- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,06
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
В Финляндии вновь рассматривает идею налога на дороги
По оценке Etla, налог на дороги подготовит к снижению поступлений от налога на топливо, который снизится из-за увеличения электромобилей. По мнению Etla налог на недвижимость также следует увеличить.
«Из-за распространения электромобилей поступления от налога на топливо снизятся. В то же время беспилотные машины и другой новый вид транспорта предполагают новые инвестиции в инфраструктуру. Необходимость инвестиций требует и урбанизация» - считают в Etla.
Авторы опубликованного сегодня отчета напоминают, что современные технологии позволяют увеличивать налог на дороги в соответствии с объемом нагрузки на определенных участках. Это позитивно изменит движение в городах и позволит лучше планировать города.
Авторы отчета также рекомендуют повысить налоги на недвижимость. «Налог на недвижимость является хорошей возможностью получить дополнительный доход от роста цены на недвижимость из-за сделанных инвестиций в инфраструктуру, и использовать этот доход на дальнейшие инвестиции в инфраструктуру» - говорит руководитель исследования Нику Мяаттянен.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную