Объём грузопотока через инфраструктуру Eesti Raudtee составил за первые 8 месяцев 2018 года 9,1 миллиона тонн. Это на 14,7% больше, чем за такой же период прошлого года.
Чаще всего по железной дороге возят удобрения, минеральное топливо и сланец.
6,3 миллиона тонн грузопотока пришлось на транзит. Это на 26% больше, чем за анлогичный период прошлого года.
Статья продолжается после рекламы
"Прогнозируем, что к концу года грузопоток составит 14,5 миллиона тонн", - говорит председатель правления Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ.
"Контейнерные перевозки тоже по-прежнему растут. За первые 8 месяцев их объём составил 304 000 TEU. По-прежнему надеемся, что к нашей инфраструктуре присоединятся китайские поезда по направлению запад-восток", - добавил он.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.