• Поделиться:

    Грузоперевозки по железной дороге выросли

    69% перевозок - транзит.

    Объём грузопотока через инфраструктуру Eesti Raudtee составил за первые 8 месяцев 2018 года 9,1 миллиона тонн. Это на 14,7% больше, чем за такой же период прошлого года.
    Чаще всего по железной дороге возят удобрения, минеральное топливо и сланец.
    6,3 миллиона тонн грузопотока пришлось на транзит. Это на 26% больше, чем за анлогичный период прошлого года.
    "Прогнозируем, что к концу года грузопоток составит 14,5 миллиона тонн", - говорит председатель правления Eesti Raudtee Эрик Лайдвеэ.
    "Контейнерные перевозки тоже по-прежнему растут. За первые 8 месяцев их объём составил 304 000 TEU. По-прежнему надеемся, что к нашей инфраструктуре присоединятся китайские поезда по направлению запад-восток", - добавил он.
    Фото: Эрик Прозес
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Инвесторы готовы переплачивать за новые акции LHV
Сегодня началась подписка на новые акции LHV, а также торги правом на подписку, цена на которое, по данным Nasdaq, выростала до 40 евро. Это означает, что инвесторы готовы были в общей сложности заплатить до 74 евро за новую акцию банка.
Сегодня началась подписка на новые акции LHV, а также торги правом на подписку, цена на которое, по данным Nasdaq, выростала до 40 евро. Это означает, что инвесторы готовы были в общей сложности заплатить до 74 евро за новую акцию банка.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.