- OMX Baltic0,02%308,07
- OMX Riga0,43%904,9
- OMX Tallinn0,05%2 102,77
- OMX Vilnius0,12%1 455,71
- S&P 5001,18%7 440,43
- DOW 300,59%52 182,74
- Nasdaq 2,07%25 820,15
- FTSE 100−0,23%10 484,22
- Nikkei 2250,29%69 667,67
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,9
- OMX Baltic0,02%308,07
- OMX Riga0,43%904,9
- OMX Tallinn0,05%2 102,77
- OMX Vilnius0,12%1 455,71
- S&P 5001,18%7 440,43
- DOW 300,59%52 182,74
- Nasdaq 2,07%25 820,15
- FTSE 100−0,23%10 484,22
- Nikkei 2250,29%69 667,67
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,9
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Запущен первый в мире поезд на водородном топливе
Машиностроительная компания Alstom запустила в Германии первый в мире поезд на водородных топливных элементах — Coradia iLint.
В понедельник он вышел на маршрут, соединяющий немецкие города Бремерферд, Куксхафен, Бремерхафен и Букстехуде, сообщают "Ведомости".
На крыше поезда установлены цистерна с водородным топливом и топливный элемент. Он преобразует энергию водорода в электрический ток. Поезд способен развивать скорость до 140 км/ч. На одной заправке Coradia iLint может проехать около 1000 км, что сопоставимо с длительностью работы современного тепловоза.
Как отмечается в сообщении компании, поезд на водородном топливе отличается нулевым уровнем вредных выбросов в атмосферу и высокой производительностью. При этом состав движется практически бесшумно.
Недостатком таких поездов является высокая стоимость водородного топлива, а также недостаточное количество заправочных станций, отмечает телеканал Deutsche Welle
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную