- OMX Baltic−0,99%316,21
- OMX Riga−0,02%891,79
- OMX Tallinn−0,96%2 070,23
- OMX Vilnius−0,69%1 399,81
- S&P 500−1,23%6 798,4
- DOW 30−1,2%48 908,72
- Nasdaq −1,59%22 540,59
- FTSE 100−0,9%10 309,22
- Nikkei 225−0,72%53 432,22
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,42
- OMX Baltic−0,99%316,21
- OMX Riga−0,02%891,79
- OMX Tallinn−0,96%2 070,23
- OMX Vilnius−0,69%1 399,81
- S&P 500−1,23%6 798,4
- DOW 30−1,2%48 908,72
- Nasdaq −1,59%22 540,59
- FTSE 100−0,9%10 309,22
- Nikkei 225−0,72%53 432,22
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,42
В то же время Министр транспорта Финляндии придерживается позиции, что слишком быстро запрещать продажу машин, работающих на дизельном топливе, нельзя, поскольку в Финляндии их много, сообщает Delfi. В прошлом году Бернер сказала в интервью Talouselämä, что дизели хотят запретить с 2030 года.
Продажи БУ-автомобилей за последние несколько лет удвоились. В основном, их ввозят из Швеции и Германии. Средний возраст - 8-9 лет.
В 2018 году в Финляндию было ввезено 40 000 подержанных машин. 60% из них - на дизельном топливе.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Крупный владелец получит 16 млн евро дивидендов
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную