- OMX Baltic−0,35%315,11
- OMX Riga−0,35%888,63
- OMX Tallinn−0,23%2 065,57
- OMX Vilnius−0,14%1 397,79
- S&P 5001,97%6 932,3
- DOW 302,47%50 115,67
- Nasdaq 2,18%23 031,21
- FTSE 1000,59%10 369,75
- Nikkei 2254,44%56 663,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,8
- OMX Baltic−0,35%315,11
- OMX Riga−0,35%888,63
- OMX Tallinn−0,23%2 065,57
- OMX Vilnius−0,14%1 397,79
- S&P 5001,97%6 932,3
- DOW 302,47%50 115,67
- Nasdaq 2,18%23 031,21
- FTSE 1000,59%10 369,75
- Nikkei 2254,44%56 663,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,8
В то же время Министр транспорта Финляндии придерживается позиции, что слишком быстро запрещать продажу машин, работающих на дизельном топливе, нельзя, поскольку в Финляндии их много, сообщает Delfi. В прошлом году Бернер сказала в интервью Talouselämä, что дизели хотят запретить с 2030 года.
Продажи БУ-автомобилей за последние несколько лет удвоились. В основном, их ввозят из Швеции и Германии. Средний возраст - 8-9 лет.
В 2018 году в Финляндию было ввезено 40 000 подержанных машин. 60% из них - на дизельном топливе.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную