- OMX Baltic0,02%292,03
- OMX Riga−0,09%910,84
- OMX Tallinn0,13%1 896,59
- OMX Vilnius−0,03%1 261,33
- S&P 5000,79%6 791,69
- DOW 301,01%47 207,12
- Nasdaq 1,15%23 204,87
- FTSE 1000,7%9 645,62
- Nikkei 2251,35%49 299,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,85
- OMX Baltic0,02%292,03
- OMX Riga−0,09%910,84
- OMX Tallinn0,13%1 896,59
- OMX Vilnius−0,03%1 261,33
- S&P 5000,79%6 791,69
- DOW 301,01%47 207,12
- Nasdaq 1,15%23 204,87
- FTSE 1000,7%9 645,62
- Nikkei 2251,35%49 299,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,85
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Nordica взвешивает выкуп Regional Jet
Эстонская национальная авиакомпания Nordica взвешивает выкуп доли LOT Polish Airlines в совместном предприятии Regional Jet.
Об этом глава компании Ханнес Саарпуу упомянул в интервью изданию Äripäev. «Сейчас передо мной стоит вопрос, является ли в долгосрочной перспективе LOT для нас наилучшим партнёром, с которым можно развивать Regional Jet, или же нам следует двигаться дальше самостоятельно и выкупить долю LOT», - сказал он.
Информацию подтвердил и глава совета госкомпании Пеэтер Тохвер. «Это одна из возможных альтернатив», - сказал он порталу ERR.
Государство выделило Nordica 40 млн. евро, из которых у компании на сегодня осталось 25. Ни Тохвер, ни вице-канцлер министерства экономики Ахти Кунингас не уточнили, достаточно ли этой суммы для выкупа Regional Jet.
Сейчас эстонской госкомпании принадлежит 51%, а ее польскому партнеру - 49% авиаперевозчика.
Regional Jet OÜ предлагает авиационные услуги компаниям Nordica, LOT Polish Airlines, SAS Scandinavian Airlines, а также другим партнёрам в Европе на основании договоров субподряда.
Похожие статьи
Государственная авиакомпания Nordica столкнулась с обвинениями в том, что она якобы пляшет под дудку своего польского партнера – компании LOT. Журналист Äripäev Пилле Иваск выяснила у главы Nordica Ханнеса Саарпуу, так ли это, и нужен ли нам вообще национальный авиаперевозчик.
Предположим, вы решили выйти на просторы всемирной паутины и зарегистрировали собственное доменное имя. Например, у вас есть условный домен firma.ее, всё летает, дело сделано! Как бы не так. Если вы ограничитесь одним доменом, ваш бренд может остаться беззащитным перед потенциальной угрозой.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную