• OMX Baltic−0,18%295,33
  • OMX Riga−0,02%921,42
  • OMX Tallinn−0,11%2 009,32
  • OMX Vilnius0,09%1 227,37
  • S&P 500−0,69%6 415,54
  • DOW 30−0,55%45 295,81
  • Nasdaq −0,82%21 279,63
  • FTSE 1000,49%9 161,48
  • Nikkei 225−0,88%41 938,89
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,37
  • OMX Baltic−0,18%295,33
  • OMX Riga−0,02%921,42
  • OMX Tallinn−0,11%2 009,32
  • OMX Vilnius0,09%1 227,37
  • S&P 500−0,69%6 415,54
  • DOW 30−0,55%45 295,81
  • Nasdaq −0,82%21 279,63
  • FTSE 1000,49%9 161,48
  • Nikkei 225−0,88%41 938,89
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,37
  • 04.12.18, 09:47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Nordica взвешивает выкуп Regional Jet

Эстонская национальная авиакомпания Nordica взвешивает выкуп доли LOT Polish Airlines в совместном предприятии Regional Jet.
Самолет NordicaFOTO: MIHKEL MARIPUU/POSTIMEES
  • Самолет NordicaFOTO: MIHKEL MARIPUU/POSTIMEES
  • Foto: Mihkel Maripuu
Об этом глава компании Ханнес Саарпуу упомянул в интервью изданию Äripäev. «Сейчас передо мной стоит вопрос, является ли в долгосрочной перспективе LOT для нас наилучшим партнёром, с которым можно развивать Regional Jet, или же нам следует двигаться дальше самостоятельно и выкупить долю LOT», - сказал он.
Информацию подтвердил и глава совета госкомпании Пеэтер Тохвер. «Это одна из возможных альтернатив», - сказал он порталу ERR.
Государство выделило Nordica 40 млн. евро, из которых у компании на сегодня осталось 25. Ни Тохвер, ни вице-канцлер министерства экономики Ахти Кунингас не уточнили, достаточно ли этой суммы для выкупа Regional Jet.

Статья продолжается после рекламы

Сейчас эстонской госкомпании принадлежит 51%, а ее польскому партнеру - 49% авиаперевозчика.
Regional Jet OÜ предлагает авиационные услуги компаниям Nordica, LOT Polish Airlines, SAS Scandinavian Airlines, а также другим партнёрам в Европе на основании договоров субподряда.

Похожие статьи

Интервью
  • 04.12.18, 07:02
«Nordica для Эстонии – как резервная электростанция»
Государственная авиакомпания Nordica столкнулась с обвинениями в том, что она якобы пляшет под дудку своего польского партнера – компании LOT. Журналист Äripäev Пилле Иваск выяснила у главы Nordica Ханнеса Саарпуу, так ли это, и нужен ли нам вообще национальный авиаперевозчик.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.25, 10:28
Как инвесторы из Эстонии превращают 550 000 в 1 000 000 евро на недвижимости в Дубае
Деньги обесцениваются, а налоги растут. Многие инвесторы из Эстонии сталкиваются с одинаковыми вопросами: как сохранить капитал и защитить его от стагнации европейской экономики, инвестировать кеш или криптовалюту легально и конфиденциально, выйти за пределы доходности в 3-4%, растущими налогами и отсутствием потенциала роста стоимости квартиры на ближайшие годы на местном рынке? Но недвижимость в Эстонии или Германии дает максимум 3-4% годовых. Такие инвестиции почти не работают – особенно если цель не просто «сохранить», а заработать.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную