- OMX Baltic−0,42%297,09
- OMX Riga0,4%867,99
- OMX Tallinn−0,13%1 958,56
- OMX Vilnius−0,26%1 164,64
- S&P 5000,63%5 604,14
- DOW 300,21%40 752,96
- Nasdaq 1,52%17 710,74
- FTSE 1000,02%8 496,8
- Nikkei 2250,69%36 705,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%92,88
- OMX Baltic−0,42%297,09
- OMX Riga0,4%867,99
- OMX Tallinn−0,13%1 958,56
- OMX Vilnius−0,26%1 164,64
- S&P 5000,63%5 604,14
- DOW 300,21%40 752,96
- Nasdaq 1,52%17 710,74
- FTSE 1000,02%8 496,8
- Nikkei 2250,69%36 705,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%92,88
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Nordica взвешивает выкуп Regional Jet
Эстонская национальная авиакомпания Nordica взвешивает выкуп доли LOT Polish Airlines в совместном предприятии Regional Jet.
Об этом глава компании Ханнес Саарпуу упомянул в интервью изданию Äripäev. «Сейчас передо мной стоит вопрос, является ли в долгосрочной перспективе LOT для нас наилучшим партнёром, с которым можно развивать Regional Jet, или же нам следует двигаться дальше самостоятельно и выкупить долю LOT», - сказал он.
Информацию подтвердил и глава совета госкомпании Пеэтер Тохвер. «Это одна из возможных альтернатив», - сказал он порталу ERR.
Государство выделило Nordica 40 млн. евро, из которых у компании на сегодня осталось 25. Ни Тохвер, ни вице-канцлер министерства экономики Ахти Кунингас не уточнили, достаточно ли этой суммы для выкупа Regional Jet.
Сейчас эстонской госкомпании принадлежит 51%, а ее польскому партнеру - 49% авиаперевозчика.
Regional Jet OÜ предлагает авиационные услуги компаниям Nordica, LOT Polish Airlines, SAS Scandinavian Airlines, а также другим партнёрам в Европе на основании договоров субподряда.
Похожие статьи
Государственная авиакомпания Nordica столкнулась с обвинениями в том, что она якобы пляшет под дудку своего польского партнера – компании LOT. Журналист Äripäev Пилле Иваск выяснила у главы Nordica Ханнеса Саарпуу, так ли это, и нужен ли нам вообще национальный авиаперевозчик.
При запуске нового бизнеса зачастую основное внимание уделяется продукту, услуге или маркетинговому плану, однако в мире, где все большее распространение получают цифровые технологии, одной из важнейших ценностей в плане идентичности вашего бренда становится домен. Зачем он нужен, как его выбрать и на какие тренды следует обратить внимание в 2025 году? Основываясь на опыте, приобретенном как в Эстонии, так и за рубежом, мы составили обзор, который поможет вам легче сориентироваться в мире, связанном с доменами.
Самые читаемые
1
«У работающего человека должно быть минимум 1-2 ребенка»
2
Не покупают даже электромобили
4
Признаков улучшения пока нет
6
Последние новости
Прибыль под угрозой, цены для потребителя неизбежно вырастут
Сейчас в фокусе
«У работающего человека должно быть минимум 1-2 ребенка»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную