• OMX Baltic0,29%297,41
  • OMX Riga0,39%927,81
  • OMX Tallinn0,00%1 949,05
  • OMX Vilnius−0,05%1 285,07
  • S&P 5000,00%6 812,63
  • DOW 300,00%47 289,33
  • Nasdaq −0,38%23 275,92
  • FTSE 1000,24%9 725,9
  • Nikkei 2250,00%49 303,45
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,84
  • OMX Baltic0,29%297,41
  • OMX Riga0,39%927,81
  • OMX Tallinn0,00%1 949,05
  • OMX Vilnius−0,05%1 285,07
  • S&P 5000,00%6 812,63
  • DOW 300,00%47 289,33
  • Nasdaq −0,38%23 275,92
  • FTSE 1000,24%9 725,9
  • Nikkei 2250,00%49 303,45
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,84
  • 28.12.18, 07:22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Аэропорт Гатвик продан французам

Аэропорт Гатвик продан французам
  • Foto: EPA
Лондонский аэропорт Гатвик продан французскому строительному концерну Vinci за 3,7 миллиарда долларов.
Гатвик, пропустивший в этом году 47,5 миллионов пассажиров, станет крупнейшим аэропортом в глобальной сети Vinci, передает Bloomberg.
«Аэропорты – привлекательная инвестиция, особенно в мире с высокой волатильностью», - прокомментировал аналитик Bernstein Даниэль Роска. - «При любом сценарии Brexit люди все равно будут ездить в отпуск.»

Статья продолжается после рекламы

Инвестиционные планы аэропорта включают выделение 1,11 млрд фунтов на расширение двух терминалов в течение следующих пяти лет, а также ввод в эксплуатацию резервной взлетно-посадочной полосы к середине 2020-х годов, чтобы справиться с большим количеством рейсов.
Второй по загруженности лондонский аэропорт - крупнейшая база дисконтного перевозчика EasyJet. Также через Гатвик выполняются дальние перелеты British Airways.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную