• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,55
  • 15.02.19, 15:39
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Крупные пенсионные фонды Финляндии в минусе

Доходность двух крупных пенсионных фондов Финляндии оказалась впервые за 7 лет отрицательной, пишет Helsingin Sanomat.
Крупные пенсионные фонды Финляндии в минусе
  • Foto: Биргит Корбер
Называются эти фонды Varma и Ilmarinen. Это крупнейшие наряду с государственным пенсионным фондом Keva инвесторы этого сектора.
Минус Varma составил в прошлом году 2%, а Ilmarinen - 1,4%.
Причиной падения эти компании назвали падение рынка акций в конце прошлого года. Для обоих фондов этот минус - первый с 2011 года.

Статья продолжается после рекламы

Последние 10 лет доходность фонда Varma варьировалась от 4,2% до 14,1%.
Даже в этой ситуации исполнителльный директор Ilmarinen Йоуко Пёлёнен нашёл повод для оптимизма: "Инвестции в недвижимость дали хорошую доходность - 6%".
К тому же, рост на биржах в начале этого года компенсировал падение в конце предыдущего. "Если бы таймфрейм был 13,5 месяца, то доходность была бы плюсовой", - сказал Пёлёнен.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную