• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 2250,05%50 515,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 2250,05%50 515,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 20.03.19, 16:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Таллиннский порт получил заказ от Департамента шоссейных дорог

Дочерняя фирма Таллинского порта OÜ TS Laevad заключила дополнительный договор с Департаментом шоссейных дорог, согласно которому курсирующий на линии Virtsu-Kuivastu паром Regula должен в летний период осуществлять 536 дополнительных рейсов. За них компания получит фиксированную плату в размере 1,56 мил. евро. и дополнительно 350 евро за каждый рейс.
Паром OÜ TS Laevad
  • Паром OÜ TS Laevad
  • Foto: Михкель Мраипуу
Tallinna Sadam является крупнейшим в Эстонии грузопассажирским портовым комплексом, через который в 2018 году прошло 10,6 млн. пассажиров и 20,6 млн. тонн груза.
В концерн входят три дочерних компании: TS Laevad OÜ обеспечивает паромное сообщение между материком и крупными островами, TS Shipping OÜ предоставляет услуги ледокола Botnica и AS Green Marine занимается утилизацией и ликвидацией отходов в море.
В 2018 году неаудированная выручка концерна составила 130,6 млн. евро, скорректированная EBITDA - 74,4 млн евро, и чистая прибыль - 24,4 млн евро.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 08.12.25, 08:21
Обещания инвесторам развеялись, как дым: продажа Huum OÜ так и не состоялась
Сийм Неллис: я не могу комментировать эти вещи
Биржа
  • 08.12.25, 06:00
Звездные инвестиции: на что делают ставку Кылварт, Титов и Соломина?
Новости
  • 07.12.25, 16:47
Кристина Мустонен – об инвестициях в недвижимость: цены продолжат расти, эта тенденция никуда не денется
Новости
  • 07.12.25, 15:45
Большой обзор рождественских праздников в госучреждениях: одни пекут имбирное печенье, другие отмечают годовщину
Новости
  • 07.12.25, 15:00
Профсоюз моряков: 300 рабочих мест под угрозой из-за отмены господдержки пассажирского судоходства
Новости
  • 07.12.25, 14:30
Латвия рассматривает возможность пенсионной реформы по примеру Эстонии и Литвы
Новости
  • 07.12.25, 13:44
От Pipedrive к оборонке: венчурные инвесторы возвращаются в Эстонию
Новости
  • 07.12.25, 12:49
Новое здание магазина Grossi: все решит скорость утверждения планировки

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную