- OMX Baltic0,16%315,94
- OMX Riga0,07%929,12
- OMX Tallinn−0,02%2 154,02
- OMX Vilnius0,29%1 514,08
- S&P 500−0,32%7 728,2
- DOW 30−0,34%53 791,85
- Nasdaq −0,6%26 445,45
- FTSE 100−0,14%10 828,47
- Nikkei 2250,83%67 524,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,5
- OMX Baltic0,16%315,94
- OMX Riga0,07%929,12
- OMX Tallinn−0,02%2 154,02
- OMX Vilnius0,29%1 514,08
- S&P 500−0,32%7 728,2
- DOW 30−0,34%53 791,85
- Nasdaq −0,6%26 445,45
- FTSE 100−0,14%10 828,47
- Nikkei 2250,83%67 524,06
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,5
Государственная компания Elron зачислила поезда Stadler, которые получила в качестве основного капитала, по полной цене в прибыль. Затем этот однократный взнос год за годом потихоньку амортизировался.
Если убрать эффект амортизации, то окажется, что Elron в прошлом году не потерпел убыток размером в 5 миллионов евро (на 1,2 больше, чем годом ранее), а получил прибыль размером 160 000 евро (годом ранее - 1,2 миллиона евро).
"Отчёт о прибыли не отражает реального экономического положения компании", - говорит руководитель Elron Мерике Сакс.
Самые читаемые
3
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
“В дальнейшем расходы будут расти быстрее, чем температура”
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную