• OMX Baltic−0,15%314,98
  • OMX Riga−0,03%928,3
  • OMX Tallinn−0,18%2 154,46
  • OMX Vilnius−0,1%1 505,31
  • S&P 500−0,17%7 723,55
  • DOW 300,49%54 349,12
  • Nasdaq −0,83%26 363,44
  • FTSE 1000,08%10 888,3
  • Nikkei 225−1,9%65 041,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,57
  • OMX Baltic−0,15%314,98
  • OMX Riga−0,03%928,3
  • OMX Tallinn−0,18%2 154,46
  • OMX Vilnius−0,1%1 505,31
  • S&P 500−0,17%7 723,55
  • DOW 300,49%54 349,12
  • Nasdaq −0,83%26 363,44
  • FTSE 1000,08%10 888,3
  • Nikkei 225−1,9%65 041,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,57
Начиная с 15 июня, первичную регистрацию в Эстонии, как и в других странах ЕС, могут пройти только такие грузовики и автобусы, на которых установлены «умные» тахографы. В отличие от своих предшественников интеллектуальные тахографы способны передавать собранную в них информацию по эфиру, а значит, проверять такие тахографы можно будет дистанционно без остановки транспортного средства.
После перехода автотранспорта на удалённо считываемые смарт-тахографы полицейс­кому инспектору уже не надо будет останавливать проезжающий мимо грузовик, забираться в его кабину и проводить там проверку показаний тахографа. Останавливать будут только те машины, в отношении которых дистанционно выявлено какое-либо нарушение.
  • После перехода автотранспорта на удалённо считываемые смарт-тахографы полицейс­кому инспектору уже не надо будет останавливать проезжающий мимо грузовик, забираться в его кабину и проводить там проверку показаний тахографа. Останавливать будут только те машины, в отношении которых дистанционно выявлено какое-либо нарушение.
  • Foto: Частный архив
Одной из главных причин дорожных аварий эксперты называют усталость водителя, что особенно актуально для водителей-дальнобойщиков. Как утверждают результаты исследований, первые признаки переутомления проявляются через 4–5 часов вождения, в полной мере оно ощущается на 6–8 часу, а к концу девятого часа, проведённого за рулём, от водителя требуются серьёзные волевые усилия, чтобы поддерживать движение на безопасном уровне.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно
Руководитель — это не только управленец. Он одновременно предприниматель, коллега, друг, супруг, родитель, а зачастую человек, совмещающий еще множество других ролей. Рабочие дни наполнены решениями, ответственностью, встречами и бесконечным потоком информации, и даже в свободное время эти роли часто продолжают сопровождать человека. Поэтому от отдыха все чаще ждут не множества занятий или вариантов выбора. Все чаще люди ищут возможность просто быть здесь и сейчас — без необходимости все организовывать, планировать и за все отвечать самостоятельно.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную