• OMX Baltic−0,13%297,21
  • OMX Riga0,36%927,81
  • OMX Tallinn−0,17%1 945,78
  • OMX Vilnius−0,06%1 284,88
  • S&P 5000,11%6 820,45
  • DOW 300,25%47 408,16
  • Nasdaq 0,38%23 364,96
  • FTSE 100−0,01%9 701,8
  • Nikkei 2250,00%49 303,45
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,9
  • OMX Baltic−0,13%297,21
  • OMX Riga0,36%927,81
  • OMX Tallinn−0,17%1 945,78
  • OMX Vilnius−0,06%1 284,88
  • S&P 5000,11%6 820,45
  • DOW 300,25%47 408,16
  • Nasdaq 0,38%23 364,96
  • FTSE 100−0,01%9 701,8
  • Nikkei 2250,00%49 303,45
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,9
  • 27.09.19, 15:37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Еврокомиссия хочет выделить €1,3 млн Южному порту в Палдиски

Еврокомиссия предложила выделить 39 миллионов евро на 39 транспортных проектов в Европе.
Еврокомиссия хочет выделить €1,3 млн Южному порту в Палдиски
  • Foto: Андрас Кралла
Европейская комиссия хочет инвестировать 117 миллионов евро в 39 транспортных проектов, с помощью которых ЕС хочет создать связи по всей Европе, сделав упор при этом на такие транспортные пути, которые прослужат долго. Среди прочего эти проекты направлены на то, чтобы уменьшить шум от товарных поездов, развить и укрепить трансграничные железнодорожные связи и сделать портовую инфраструктуру более современной.
В Эстонии финансирование получил один проект: 1,305 миллиона евро планируется выделить на углубление Южного порта в Палдиски. Это нужно сделать для того, чтобы крупные суда могли входить в порт. В ходе проекта будут произведены работы по углублению, а также сделаны исследования, связанные с геологией и влиянием на окружающую среду.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную