- OMX Baltic−0,39%291,24
- OMX Riga−0,24%910,39
- OMX Tallinn−0,36%1 894,19
- OMX Vilnius−0,09%1 260,1
- S&P 500−0,84%6 678,79
- DOW 30−0,81%46 546,15
- Nasdaq −1,47%22 616,92
- FTSE 1000,93%9 515
- Nikkei 225−0,02%49 307,79
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,65
- OMX Baltic−0,39%291,24
- OMX Riga−0,24%910,39
- OMX Tallinn−0,36%1 894,19
- OMX Vilnius−0,09%1 260,1
- S&P 500−0,84%6 678,79
- DOW 30−0,81%46 546,15
- Nasdaq −1,47%22 616,92
- FTSE 1000,93%9 515
- Nikkei 225−0,02%49 307,79
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94,65
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Перевозчики продолжают платить меньше минимальной ставки
Многие предприятия, занимающиеся автобусными и грузовыми перевозками, ведут недобросовестную конкурентную борьбу с другими перевозчиками, уклоняясь от исполнения действующих отраслевых договоров и нарушая соглашение о минимальной оплате труда, обращает внимание профсоюз работников транспорта.
Похожие статьи
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную