• OMX Baltic0,29%319,45
  • OMX Riga0,00%935,36
  • OMX Tallinn0,15%2 082,42
  • OMX Vilnius0,09%1 420,44
  • S&P 5000,41%6 978,6
  • DOW 30−0,83%49 003,41
  • Nasdaq 0,91%23 817,1
  • FTSE 100−0,51%10 155,37
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic0,29%319,45
  • OMX Riga0,00%935,36
  • OMX Tallinn0,15%2 082,42
  • OMX Vilnius0,09%1 420,44
  • S&P 5000,41%6 978,6
  • DOW 30−0,83%49 003,41
  • Nasdaq 0,91%23 817,1
  • FTSE 100−0,51%10 155,37
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • 13.04.20, 12:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мартин Хельме: Bolt не получит госпомощи

Министр финансов Мартин Хельме дал понять, что фирма Bolt, предлагающая услугу такси и курьерской доставки на базе мобильного приложения, не входит в число предприятий, которым Эстонии следует оказать государственную поддержку в нынешнем кризисе.
Министр финансов Мартин Хельме.
  • Министр финансов Мартин Хельме.
  • Foto: Андрас Кралла
Как пишет rus.err.ee, министр финансов написал в Facebook, что правительство заявило, что оно не позволит обанкротиться стратегическим компаниям и важным для национальной экономики предприятиям.
По его словам, важную роль в данном случае играет удельный вес предприятия в эстонской экономике и, конкретно, на рынке труда, а также его важность с точки зрения устойчивого функционирования общества.
"Проще говоря, значение имеет наличие у предприятия большого числа рабочих мест, создание добавленной стоимости в существенном объеме, экспорт в существенном объеме, большая сумма уплачиваемых налогов. Во-вторых, насколько важна деятельность предприятия с точки зрения функционирования общества. Например, транспорт, энергетика, связь или производство продуктов питания. Зарегистрированное в Латвии каршеринговое приложение, которое платит мало налогов и имеет высокую долговую нагрузку, не соответствует обоим критериям. По-моему, тема исчерпана", - написал Хельме.

Статья продолжается после рекламы

Раннее Bolt попросил государство о содействии в получении 50-миллионного кредита. Председатель финансовой комиссии Рийгикогу Айвар Кокк критиковал компанию со словами, что "Эстонский стартап Bolt должен сперва спросить себя, был ли он честным и законопослушным налогоплательщиком".

Похожие статьи

Новости
  • 10.04.20, 16:05
Глава финансовой комиссии: пусть Bolt посмотрит в зеркало!
Виллиг: мы по-прежнему эстонская компания
Эстонский стартап Bolt должен сперва спросить себя, был ли он честным и законопослушным налогоплательщиком, сказал председатель финансовой комиссии Рийгикогу Айвар Кокк (партия «Отечество»). Ранее Bolt попросил государство о содействии в получении 50-миллионного кредита.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную