• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,35%6 691,91
  • DOW 300,58%46 513,99
  • Nasdaq 2,27%22 778,12
  • FTSE 1000,14%9 553,21
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,35%6 691,91
  • DOW 300,58%46 513,99
  • Nasdaq 2,27%22 778,12
  • FTSE 1000,14%9 553,21
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • 13.04.20, 12:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мартин Хельме: Bolt не получит госпомощи

Министр финансов Мартин Хельме дал понять, что фирма Bolt, предлагающая услугу такси и курьерской доставки на базе мобильного приложения, не входит в число предприятий, которым Эстонии следует оказать государственную поддержку в нынешнем кризисе.
Министр финансов Мартин Хельме.
  • Министр финансов Мартин Хельме.
  • Foto: Андрас Кралла
Как пишет rus.err.ee, министр финансов написал в Facebook, что правительство заявило, что оно не позволит обанкротиться стратегическим компаниям и важным для национальной экономики предприятиям.
По его словам, важную роль в данном случае играет удельный вес предприятия в эстонской экономике и, конкретно, на рынке труда, а также его важность с точки зрения устойчивого функционирования общества.
"Проще говоря, значение имеет наличие у предприятия большого числа рабочих мест, создание добавленной стоимости в существенном объеме, экспорт в существенном объеме, большая сумма уплачиваемых налогов. Во-вторых, насколько важна деятельность предприятия с точки зрения функционирования общества. Например, транспорт, энергетика, связь или производство продуктов питания. Зарегистрированное в Латвии каршеринговое приложение, которое платит мало налогов и имеет высокую долговую нагрузку, не соответствует обоим критериям. По-моему, тема исчерпана", - написал Хельме.

Статья продолжается после рекламы

Раннее Bolt попросил государство о содействии в получении 50-миллионного кредита. Председатель финансовой комиссии Рийгикогу Айвар Кокк критиковал компанию со словами, что "Эстонский стартап Bolt должен сперва спросить себя, был ли он честным и законопослушным налогоплательщиком".

Похожие статьи

Новости
  • 10.04.20, 16:05
Глава финансовой комиссии: пусть Bolt посмотрит в зеркало!
Виллиг: мы по-прежнему эстонская компания
Эстонский стартап Bolt должен сперва спросить себя, был ли он честным и законопослушным налогоплательщиком, сказал председатель финансовой комиссии Рийгикогу Айвар Кокк (партия «Отечество»). Ранее Bolt попросил государство о содействии в получении 50-миллионного кредита.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную