• OMX Baltic−1,06%316,74
  • OMX Riga−1,05%891,64
  • OMX Tallinn−0,85%2 072,51
  • OMX Vilnius−0,75%1 401,8
  • S&P 500−0,51%6 882,72
  • DOW 300,53%49 501,3
  • Nasdaq −1,51%22 904,58
  • FTSE 100−0,5%10 350,53
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,35
  • OMX Baltic−1,06%316,74
  • OMX Riga−1,05%891,64
  • OMX Tallinn−0,85%2 072,51
  • OMX Vilnius−0,75%1 401,8
  • S&P 500−0,51%6 882,72
  • DOW 300,53%49 501,3
  • Nasdaq −1,51%22 904,58
  • FTSE 100−0,5%10 350,53
  • Nikkei 225−0,88%53 818,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,35
  • 13.04.20, 12:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мартин Хельме: Bolt не получит госпомощи

Министр финансов Мартин Хельме дал понять, что фирма Bolt, предлагающая услугу такси и курьерской доставки на базе мобильного приложения, не входит в число предприятий, которым Эстонии следует оказать государственную поддержку в нынешнем кризисе.
Министр финансов Мартин Хельме.
  • Министр финансов Мартин Хельме.
  • Foto: Андрас Кралла
Как пишет rus.err.ee, министр финансов написал в Facebook, что правительство заявило, что оно не позволит обанкротиться стратегическим компаниям и важным для национальной экономики предприятиям.
По его словам, важную роль в данном случае играет удельный вес предприятия в эстонской экономике и, конкретно, на рынке труда, а также его важность с точки зрения устойчивого функционирования общества.
"Проще говоря, значение имеет наличие у предприятия большого числа рабочих мест, создание добавленной стоимости в существенном объеме, экспорт в существенном объеме, большая сумма уплачиваемых налогов. Во-вторых, насколько важна деятельность предприятия с точки зрения функционирования общества. Например, транспорт, энергетика, связь или производство продуктов питания. Зарегистрированное в Латвии каршеринговое приложение, которое платит мало налогов и имеет высокую долговую нагрузку, не соответствует обоим критериям. По-моему, тема исчерпана", - написал Хельме.

Статья продолжается после рекламы

Раннее Bolt попросил государство о содействии в получении 50-миллионного кредита. Председатель финансовой комиссии Рийгикогу Айвар Кокк критиковал компанию со словами, что "Эстонский стартап Bolt должен сперва спросить себя, был ли он честным и законопослушным налогоплательщиком".

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную