Кризисный блог: теперь больше компенсаций зарплат просят в промышленности, а не туризме

Неожиданный удар с двух сторон - именно так можно описать ситуацию, в которую попали эстонские компании, на которых трудятся граждане третьих стран. Во-первых, правительство решило (за одним исключением) не продлять временные разрешения на работу, завершившиеся во время ЧП. Во-вторых, Украина, которая служит основным поставщиком иностранной рабочей силы, заявила о том, что в ближайшее время будет выпускать “заробитчан” за границу только по договорённости со странами, которые в них нуждаются. Кроме того, Министерство внутренних дел “протащило” ещё один закон, который касается права пребывания в Эстонии иностранных работников уже после завершения чрезвычайной ситуации.

По данным Департамента статистики, промышленные предприятия произвели в марте на 8% меньше продукции, чем в этом же месяце прошлого года. Из трех секторов промышленности производство сократилось во всех сферах: как в обрабатывающей промышленности, так и в энергетике и горнодобывающей промышленности, сообщила пресс-служба Департамента статистики.

Реакция на нынешний кризис, безусловно отражает мировоззрение правящих партий, сказала президент Керсти Кальюлайд в интервью гендиректору Äripäev Игорю Рытову.

По сравнению с тем же периодом прошлого года, за время коронавирусного кризиса сумма долгов предприятий выросла больше, чем в четыре раза.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.