OMX Baltic0,53%313,31
OMX Riga−0,21%875,32
OMX Tallinn0,43%2 063,02
OMX Vilnius0,55%1 375,85
S&P 5000,08%6 616,85
DOW 30−0,18%46 584,46
Nasdaq 0,1%22 017,85
FTSE 100−0,84%10 348,79
Nikkei 2255,34%56 282,83
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,57

OMX Baltic0,53%313,31
OMX Riga−0,21%875,32
OMX Tallinn0,43%2 063,02
OMX Vilnius0,55%1 375,85
S&P 5000,08%6 616,85
DOW 30−0,18%46 584,46
Nasdaq 0,1%22 017,85
FTSE 100−0,84%10 348,79
Nikkei 2255,34%56 282,83
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,57

23.06.20, 15:14

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Аналитик: строительство Rail Baltic может перегреть строительный сектор

Строительство Rail Baltic будет ежегодно увеличивать экономику Эстонии до 0,6%, поясняет старший экономист Swedbank Лийс Эльмик. Опасность заключается в перегреве строительного сектора, так как Rail Baltic будет составлять значительную долю здешних объемов строительства.

Риво Сарапик

Закладка краеугольного камня в основание шоссейного виадука Саустинымме на Таллиннской кольцевой дороге

Закладка краеугольного камня в основание шоссейного виадука Саустинымме на Таллиннской кольцевой дороге
Foto: Лийз Трейманн

Бюджет Rail Baltic, около 6 миллиардов евро, составит пять процентов от годового ВВП балтийских стран. Это будет распределено в течение нескольких лет, так как строительство железной дороги по текущему плану займет около 4-5 лет. Самые крупные работы должны начаться через два года и закончиться в 2026 году.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!