- OMX Baltic−0,35%313,62
- OMX Riga−0,19%897,79
- OMX Tallinn−0,2%2 072,33
- OMX Vilnius−0,92%1 366,37
- S&P 500−1,36%6 624,7
- DOW 30−1,63%46 225,15
- Nasdaq −1,46%22 152,42
- FTSE 100−2,46%10 051,55
- Nikkei 225−3,38%53 372,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%98,7
- OMX Baltic−0,35%313,62
- OMX Riga−0,19%897,79
- OMX Tallinn−0,2%2 072,33
- OMX Vilnius−0,92%1 366,37
- S&P 500−1,36%6 624,7
- DOW 30−1,63%46 225,15
- Nasdaq −1,46%22 152,42
- FTSE 100−2,46%10 051,55
- Nikkei 225−3,38%53 372,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%98,7
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Аналитик: строительство Rail Baltic может перегреть строительный сектор
Строительство Rail Baltic будет ежегодно увеличивать экономику Эстонии до 0,6%, поясняет старший экономист Swedbank Лийс Эльмик. Опасность заключается в перегреве строительного сектора, так как Rail Baltic будет составлять значительную долю здешних объемов строительства.
Бюджет Rail Baltic, около 6 миллиардов евро, составит пять процентов от годового ВВП балтийских стран. Это будет распределено в течение нескольких лет, так как строительство железной дороги по текущему плану займет около 4-5 лет. Самые крупные работы должны начаться через два года и закончиться в 2026 году.
Похожие статьи
Девелопер недвижимости Пеэтер Рааг сотрудничает с Omega Laen уже пять лет и отмечает, что поддержка надежного финансового партнера при реализации проектов по реновации неоценима, поскольку неожиданности возникают всегда.
Самые читаемые
2
Бизнесмен подал в суд на арендатора
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Бизнесмен подал в суд на арендатора
Важные даты и доходности
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную