• OMX Baltic−0,18%293,76
  • OMX Riga−0,03%916,06
  • OMX Tallinn−0,71%1 964,19
  • OMX Vilnius0,00%1 233,86
  • S&P 500−0,07%6 610,52
  • DOW 30−0,25%45 768,36
  • Nasdaq −0,03%22 342,83
  • FTSE 100−0,88%9 195,66
  • Nikkei 2250,3%44 902,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,73
  • OMX Baltic−0,18%293,76
  • OMX Riga−0,03%916,06
  • OMX Tallinn−0,71%1 964,19
  • OMX Vilnius0,00%1 233,86
  • S&P 500−0,07%6 610,52
  • DOW 30−0,25%45 768,36
  • Nasdaq −0,03%22 342,83
  • FTSE 100−0,88%9 195,66
  • Nikkei 2250,3%44 902,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,73
  • 23.07.20, 13:54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Иван Бараков: хватит издеваться над бедными перевозчиками!

Владелец экспердиторской компании KestralContinental OÜ Иван Бараков считает, что т.н. «пакет мобильности ЕС», ужесточающий требования к перевозчикам, был внедрён для того, чтобы уничтожить частный бизнес и перераспределить рынок в пользу больших корпораций.
Иван Бараков: хватит издеваться над бедными перевозчиками!
«По поводу данного пакета я хочу сказать одно: хватит издеваться над бедными перевозчиками! В Эстонии водителей уже и так не найти. Скоро будет как в Ирландии: приходит человек и говорит: «Хочу 6000 фунтов в месяц». И ему ровно столько платят“, - восклицает он.
Бараков считает, что инициативы подобные пакету мобильности, приведут к многократному росту цен на перевозки и приняты ради того, чтобы уничтожить частный бизнес и перераспределить рынок в пользу больших корпораций.
«Все эти пакеты – один сплошной онанизм. Смотрите, одно из изменений, которые предусматривает транспортный пакет, требует, чтобы водители возвращались домой каждые 3-4 недели. Смело умножайте стоимость перевозок на два. Далее: водители теперь не будут иметь права отдыхать в кабине. Они должны либо отдыхать дома либо компания оплачивает им проживание. Умножайте ещё раз на два», - перечисляет Бараков.

Статья продолжается после рекламы

«Аналогично с требованием по установке интеллектуальных тахографов – всё будет оплативать конечный потребитель. И его никто даже спрашивать не будет – заплатит обязательно. Ну и вдовесок ограничения по каботажу, принятые, чтобы свои (поляки) могли больше зарабатывать. Так сказать, чтобы деньги шли в семью», - добавил он.
По мнению предпринимателя, эти меры приведут к тому, что цена на перевозки возрастёт в несколько раз
«Сейчас перевозка стоит 1,2 евро за километр. Хотите три с половиной? Не вопрос: будет вам 3,5 евро за километр», - говорит Бараков.
«Цель всех этих поправок - убить частный бизнес. Всё идёт к тому, что будет установлена глобальная система во главе с Amazon. Останутся большие корпорации, чьими услугами все вынужденно будут пользоваться, а те, соответственно, заломят цены. Небольшие фирмы и частные предприниматели вымрут», - полагает он.
«Посмотрите на Amazon: они уже покупают самолёты! За последние 5 лет эта компания превратилась просто в монстра. Думаю, что следующим шагом будет создание ещё какой-нибудь помойки, чтобы создать видимость соблюдения антимонопольного законодательства. И всё, привет!“, - предсказывает владелец KestralContinental OÜ.
Из-за всей этой нынешней конъюнктуры интерес к транспортной сфере Бараков на данном этапе потерял.
«У меня в Эстонии 84 машины, так я их просто поставил и сказал: "Всё продаём!". Мне даже начали звонить с вопросом: "Ты чего?". Но это просто неинтересно. А отвечаю, что пока мне не начнут платить те самые 3,5 евро за километр вместо нынешних 1,2, смысла всем этим заниматься нет», - заключил он.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 15.09.25, 13:19
Dubai в Таллинне: Игорь Кинг и DAMAC – крупнейший девелопер ОАЭ
27 сентября в Таллинне состоится закрытая встреча с представителями одного из крупнейших девелоперов Ближнего Востока — компании DAMAC Properties.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную