Пропустить меню
Bolt запускает сервис электросамокатов в Санкт-Петербурге
В Санкт-Петербурге заработал сервис аренды электросамокатов от эстонской компании Bolt, пишет vc.ru.
Фото: LIIS TREIMANNСтоимость аренды составляет 7 рублей (около 8 евроцентов) за минуту, после 45 минут поездки тариф снижается до 5 рублей (6 евроцентов). За разблокировку Bolt берёт 30 рублей (34 евроцента).Для сравнения, в Таллинне начать поездку можно бесплатно, а каждая минута обходится в 0,15 евро. В Пярну начало поездки бесплатно, а минута поездки стоит 0,15 евро (первые 10 минут - 0,2 евро). В Тарту начало поездки обходится в 50 центов, а каждая минута - 0,15 евро.Планирует ли компания открывать аренду электросамокатов в других российских городах, пока неизвестно.Чтобы заказать оповещения, пожалуйста, зайдите в свой персональный аккаунт:
- Самое читаемое
Статьи по теме
- ТОП
- Индрек Калд
- 9 июля 2020 в 9:06
За последние три месяца компенсацию зарплат от Кассы по безработице получили 443 компании ИТ-сектора. Как подсчитал портал ituudised.ee, государство поддержало 3773 человека, занятых в секторе ИТ, на общую сумму 8,4 млн евро.- Новости
- dv.ee
- 13 августа 2020 в 14:45
Согласно статистике Startup Estonia, в первой половине 2020 года эстонские стартапы продолжили свой рост, увеличив совокупный оборот сектора до 364,5 миллионов евро, или на 40% в сравнении с аналогичным периодом 2019 года.
Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Подпишитесь на новостную рассылку ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.