• OMX Baltic0,34%312,25
  • OMX Riga0,45%903,2
  • OMX Tallinn0,63%2 086,98
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 500−0,17%6 770,23
  • DOW 30−0,68%47 384,45
  • Nasdaq 0,04%22 705,11
  • FTSE 100−0,56%10 353,77
  • Nikkei 2251,43%55 025,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,7
  • OMX Baltic0,34%312,25
  • OMX Riga0,45%903,2
  • OMX Tallinn0,63%2 086,98
  • OMX Vilnius0,31%1 357,54
  • S&P 500−0,17%6 770,23
  • DOW 30−0,68%47 384,45
  • Nasdaq 0,04%22 705,11
  • FTSE 100−0,56%10 353,77
  • Nikkei 2251,43%55 025,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,7
  • 16.10.20, 15:07
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эльконд Либман: бдительность или война за рынок?

Великий Салтыков-Щедрин просил не путать понятия «патриотизм» и «ваше превосходительство». Объясняя усиление вмешательства государства в бизнес на ниве компьютерных технологий защитой государственной безопасности от враждебных посягательств, не лукавят ли «компетентные органы» хотя бы отчасти, прикрывая патриотизмом участие в торговой войне в рядах одной из сторон?
Эльконд Либман.
  • Эльконд Либман.
  • Foto: Liis Treimann
В Министерстве экономики и коммуникаций подготовлен проект постановления, не позволяющий нашим телекоммуникационным предприятиям пользоваться технологиями, разработанными за пределами ЕС, НАТО и ОЭСР (Организации экономического сотрудничества и развития). В этом проекте все предельно понятно и прозрачно, а список «нехороших» стран столь же предельно короток и исчерпывается, в сущности, одной единственной – Китаем.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную