• OMX Baltic−0,1%309,06
  • OMX Riga0,24%904,15
  • OMX Tallinn−0,05%2 101,19
  • OMX Vilnius−0,06%1 447,61
  • S&P 500−1,62%7 266,99
  • DOW 30−1,87%49 918,78
  • Nasdaq −1,98%25 169,5
  • FTSE 1000,62%10 317,9
  • Nikkei 2250,06%64 217,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,12
  • OMX Baltic−0,1%309,06
  • OMX Riga0,24%904,15
  • OMX Tallinn−0,05%2 101,19
  • OMX Vilnius−0,06%1 447,61
  • S&P 500−1,62%7 266,99
  • DOW 30−1,87%49 918,78
  • Nasdaq −1,98%25 169,5
  • FTSE 1000,62%10 317,9
  • Nikkei 2250,06%64 217,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,12
По оценке Транспортного департамента, пропускная способность моста на границе между Нарвой и Ивангородом истощается, а конструкция изнашивается. Специалист отдела развития и инвестиций Департамента шоссейных дорог Тынис Таггер отмечает, что оттягивать поиск решения проблемы больше нельзя, пишет ERR.
Иллюстративное фото.
  • Иллюстративное фото.
  • Foto: Erik Prozes
«Существующий мост был спроектирован под нагрузку Советского Союза, 18-тонный грузовик. Нарвский мост никогда не укрепляли, срок его службы приблизится к концу через десять лет. Мы больше не можем откладывать подготовку проекта реконструкции», - сказал Таггер.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила
В магазинах и супермаркетах на полках с водой развернулась самая настоящая борьба за клиентов. Однако зачем сражаться за их внимание именно там, если можно создать торговую точку в таком месте, где находится сразу много людей, испытывающих жажду? На этот вопрос отвечает digital-агентство Optimist Digital.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную