По оценке Транспортного департамента, пропускная способность моста на границе между Нарвой и Ивангородом истощается, а конструкция изнашивается. Специалист отдела развития и инвестиций Департамента шоссейных дорог Тынис Таггер отмечает, что оттягивать поиск решения проблемы больше нельзя, пишет
ERR.

- Иллюстративное фото.
- Foto: Erik Prozes
«Существующий мост был спроектирован под нагрузку Советского Союза, 18-тонный грузовик. Нарвский мост никогда не укрепляли, срок его службы приблизится к концу через десять лет. Мы больше не можем откладывать подготовку проекта реконструкции», - сказал Таггер.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
При строительстве дорог, площадей и террас натуральный камень – это не только эстетичный выбор, но и одно из самых прочных и долговечных решений, которое одинаково хорошо подходит как для частных садов, так и для городской среды.