- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,54%6 976,44
- DOW 301,05%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 1001,15%10 341,56
- Nikkei 2253,86%54 689,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,3
- OMX Baltic−0,32%319,42
- OMX Riga−2,65%907,54
- OMX Tallinn−0,05%2 088,32
- OMX Vilnius−0,51%1 414,33
- S&P 5000,54%6 976,44
- DOW 301,05%49 407,66
- Nasdaq 0,56%23 592,11
- FTSE 1001,15%10 341,56
- Nikkei 2253,86%54 689,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,3
Из-за высоких цен на электричество самоуправления не исключают отключение освещения
Уличное освещение в связи с ростом цен на электроэнергию теперь обходится дороже: в Тарту и Таллинне его пока отключать не собираются, но другие самоуправления уже обсуждают такую возможность, пишет rus.err.ee.
Несмотря на то, что в декабре Тарту потратил 241 000 евро на электричество, ни одного фонаря там пока не выключили, сообщил главный специалист по уличному освещению дорожной службы Тарту Андрус Рейнманн: «Просто выключать освещение, которое управляется электронным способом. Если же фонари находятся в тупике или в случае группы фонарей, потребовался бы монтер с подъемником, а расходы на них превысили бы затраты на само освещение».
В 2019 году Таллинн потратил на электричество почти 2 млн евро, в 2020 году благодаря более льготной цене эта сумма была меньше – 1,4 млн евро, а в прошлом году она составила 3,3 млн евро.
"Мы не планируем поступать так, как это было во времена финансового кризиса в 2008 году, когда фонари горели лишь на некоторых улицах или их включали позднее. Для нас в приоритете безопасность движения, как на тротуарах, так и на проезжей части", – заявил вице-мэр Таллинна Владимир Свет.
Советник Союза городов и волостей Эстонии Калле Тоомет сообщил, что некоторые самоуправления все же подумывают об отключении фонарей - эта мера может затронуть тротуары и велодорожки за пределами населенного пункта, которые используются не так активно.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Из портфеля исчезло почти 12 000 евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную