Те немногие судовладельцы, которые до сих пор перевозят российскую нефть, получают крупную прибыль по крайней мере на одном маршруте, сообщает
Bloomberg.

- С началом войны в Украине все меньше судовладельцев соглашаются перевозить российскую нефть: они опасаются как нарушения санкций, так и репутационного ущерба. Фото иллюстративное.
- Foto: Shutterstock
По оценкам экспертов, перевозчики могут заработать $1,6 млн на небольшом танкере, если доставят нефть из Восточной Сибири в Китай через порт Козьмино. Согласно данным Bloomberg, до вторжения российских войск в Украину эта плата была в три раза ниже.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Журнал для инвесторов
International Investor Magazine выбрал финтех-руководителя года в Европе. Премии
«FinTech CEO of the Year – Europe 2026» удостоился основатель и генеральный директор
Aventus Group Андреюс Трофимовас, а возглавляемая им компания была отмечена титулом
«Most Innovative Credit Provider – Europe 2026».