Те немногие судовладельцы, которые до сих пор перевозят российскую нефть, получают крупную прибыль по крайней мере на одном маршруте, сообщает
Bloomberg.

- С началом войны в Украине все меньше судовладельцев соглашаются перевозить российскую нефть: они опасаются как нарушения санкций, так и репутационного ущерба. Фото иллюстративное.
- Foto: Shutterstock
По оценкам экспертов, перевозчики могут заработать $1,6 млн на небольшом танкере, если доставят нефть из Восточной Сибири в Китай через порт Козьмино. Согласно данным Bloomberg, до вторжения российских войск в Украину эта плата была в три раза ниже.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Рынок недвижимости Дубая привлекает инвесторов быстрым развитием и перспективой высокой доходности. Так оно и есть, но бывают и исключения.По словам лицензированного в Дубае агента по недвижимостииз Эстонии Игоря Кинга, иногда к нему обращаются покупатели, которые приняли решение без консультации опытного специалиста и столкнулись с неприятными последствиями. Все случаи, которыми Кинг делится, взяты из реальной практики и связаны с клиентами из Эстонии.