• OMX Baltic0,18%313,28
  • OMX Riga−0,58%882,49
  • OMX Tallinn0,1%2 066,79
  • OMX Vilnius−0,04%1 362,06
  • S&P 5000,00%6 556,37
  • DOW 300,00%46 124,06
  • Nasdaq −0,84%21 761,9
  • FTSE 1001,24%10 088,33
  • Nikkei 2252,87%53 749,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,79
  • OMX Baltic0,18%313,28
  • OMX Riga−0,58%882,49
  • OMX Tallinn0,1%2 066,79
  • OMX Vilnius−0,04%1 362,06
  • S&P 5000,00%6 556,37
  • DOW 300,00%46 124,06
  • Nasdaq −0,84%21 761,9
  • FTSE 1001,24%10 088,33
  • Nikkei 2252,87%53 749,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,79
  • 11.10.22, 09:31

Крупным спонсором EKRE стал убыточный предприниматель

В третьем квартале доход EKRE в основном составило государственное пособие, однако один мелкий предприниматель также вложил в партию значительную сумму.
EKRE  в последнее время остается одной из наиболее популярных партий наряду с Партией реформ и Центристской партией.
  • EKRE в последнее время остается одной из наиболее популярных партий наряду с Партией реформ и Центристской партией.
  • Foto: Liis Treimann
Общий доход EKRE в третьем квартале составил свыше 265 000 евро, из которых почти 242 000 евро поступило в виде госпособия. Членских взносов партии было уплачено 1888, а пожертвований – 20 349 евро.

Похожие статьи

Новости
  • 11.10.22, 08:50
Центристская партия выплатила подозреваемому в коррупции Лийнату свыше 4000 евро
Крупнейшим спонсором Центристской партии стал строительный предприниматель Райво Ранд. В то же время партия выплатила оказавшемуся в центре коррупционного скандала Тынису Лийнату тысячи евро.
Новости
  • 11.10.22, 09:06
Крупными спонсорами Партии реформ стали бизнесмен из Южной Эстонии и Сийм Каллас
Крупнейшим спонсором правящей Партии реформ в третьем квартале стал бизнесмен в сфере недвижимости и леса Тынис Райде.
  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную