- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,06%6 974,31
- DOW 300,05%49 027,04
- Nasdaq 0,11%23 842,69
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,42
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,06%6 974,31
- DOW 300,05%49 027,04
- Nasdaq 0,11%23 842,69
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,42
Плата за возобновляемую энергию вырастет на 10%
С нового года вырастет плата за возобновляемую энергию, прибавляемую к счету потребителей за электричество, поскольку, несмотря на то, что количество устройств, получающих дотации на возобновляемую энергию, уменьшается, потребление в Эстонии уменьшается еще быстрее.
Плата за возобновляемую энергию с нынешних 1,13 цента вырастет до 1,24 цента за кВт/ч. Для частных потребителей к этому будет добавляться и налог с оборота, то есть с 1,36 цента она вырастет до 1,48. В предшествующие три года плата за возобновляемую энергию не менялась. В этом году платы не повышались, поскольку разница была покрыта за счет доходов, полученных государством от продажи энергии, произведенной из возобновляемых источников.
Похожие статьи
Ведущие производители электричества этой зимой едва покроют пиковое потребление стран балтийского региона, но сигналы опасности весьма сильны. Проблемы могут вызвать и непредсказуемые решения России, и финская атомная станция Олкилуото, которая должна заработать, но может и не сделать этого.
7 миллиардов евро и менее строгие регуляции – вот что нужно, чтобы к 2030 году Эстония полностью покрывала свое энергопотребление из возобновляемых источников.
Импортировать электроэнергию из стран Северной Европы для Эстонии дешевле, чем производить ее самостоятельно. В то же время из-за общего роста цен доля импорта электроэнергии постепенно снижается, сообщает ERR.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную