• OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2252,25%50 988,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • OMX Baltic−0,3%296,31
  • OMX Riga0,32%930,76
  • OMX Tallinn0,46%1 954,71
  • OMX Vilnius0,1%1 286,11
  • S&P 5000,3%6 849,72
  • DOW 300,86%47 882,9
  • Nasdaq 0,17%23 454,09
  • FTSE 100−0,1%9 692,07
  • Nikkei 2252,25%50 988,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%89,74
  • 02.12.22, 15:57

Владелец Таллиннского автовокзала просит инициировать государственную спецпланировку

Оператор Таллиннского автовокзала – предприятие T Grupp – обратился в Министерство финансов с просьбой инициировать государственную спецпланировку, которая позволила бы решить, останется ли автовокзал на нынешнем месте и сохранится ли для автобусов принадлежащая застройщикам парковка, где планируется построить многоквартирный дом, передает rus.err.ee.
Если Таллиннскому автовокзалу не вернут территорию автобусной парковки, работа уездных и междугородных линий может быть прекращена.
  • Если Таллиннскому автовокзалу не вернут территорию автобусной парковки, работа уездных и междугородных линий может быть прекращена.
  • Foto: Liis Treimann
Владелец участка, использовавшегося для парковки, предприятие Liven Kodu 17 OÜ расторгло 31 октября договор с T Grupp и планирует построить там многоквартирный дом высотой до девяти этажей, а также хочет изменить назначение территории в рамках рассматриваемой сейчас детальной планировки.
По оценке T Grupp, должны вмешаться как государство, так и город: государство должно при помощи спецпланировки обозначить территорию автовокзала, а город – пресечь возможное изменение назначения территории парковки и остановить процесс рассмотрения детальной планировки: «Без парковки на участке по адресу Юхкентали, 48 и в условиях пробок из прибывающих в Таллинн автобусов продолжение работы уездных и междугородних линий не представляется возможным».
По словам вице-мэра Таллинна Танеля Кийка, руки у столицы в решении данной ситуации коротки, и всей этой неразберихи не было бы, если бы государство не продало автовокзал или территорию, используемую для стоянки автобусов, в частные руки.

Статья продолжается после рекламы

Министр государственного управления Рийна Солман, которая занимается инициированием государственных спецпланировок, после письма T Grupp обратилась к министру экономики и инфраструктуры Рийне Сиккут, чтобы узнать, оправдано ли желание владельца автовокзала об установлении спецпланировки, имеет ли местоположение и функционирование Таллиннского автовокзала государственное или международное значение, являются ли автовокзал и связанная с ним инфраструктура объектом с важным пространственным влиянием и есть ли у Министерства экономики или Департамента транспорта деньги на государственную спецпланировку автовокзала.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную