• OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,47%54 073,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • OMX Baltic−0,99%316,21
  • OMX Riga−0,02%891,79
  • OMX Tallinn−0,96%2 070,23
  • OMX Vilnius−0,69%1 399,81
  • S&P 500−1,23%6 798,4
  • DOW 30−1,2%48 908,72
  • Nasdaq −1,59%22 540,59
  • FTSE 100−0,9%10 309,22
  • Nikkei 2250,47%54 073,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • 02.12.22, 15:57

Владелец Таллиннского автовокзала просит инициировать государственную спецпланировку

Оператор Таллиннского автовокзала – предприятие T Grupp – обратился в Министерство финансов с просьбой инициировать государственную спецпланировку, которая позволила бы решить, останется ли автовокзал на нынешнем месте и сохранится ли для автобусов принадлежащая застройщикам парковка, где планируется построить многоквартирный дом, передает rus.err.ee.
Если Таллиннскому автовокзалу не вернут территорию автобусной парковки, работа уездных и междугородных линий может быть прекращена.
  • Если Таллиннскому автовокзалу не вернут территорию автобусной парковки, работа уездных и междугородных линий может быть прекращена.
  • Foto: Liis Treimann
Владелец участка, использовавшегося для парковки, предприятие Liven Kodu 17 OÜ расторгло 31 октября договор с T Grupp и планирует построить там многоквартирный дом высотой до девяти этажей, а также хочет изменить назначение территории в рамках рассматриваемой сейчас детальной планировки.
По оценке T Grupp, должны вмешаться как государство, так и город: государство должно при помощи спецпланировки обозначить территорию автовокзала, а город – пресечь возможное изменение назначения территории парковки и остановить процесс рассмотрения детальной планировки: «Без парковки на участке по адресу Юхкентали, 48 и в условиях пробок из прибывающих в Таллинн автобусов продолжение работы уездных и междугородних линий не представляется возможным».
По словам вице-мэра Таллинна Танеля Кийка, руки у столицы в решении данной ситуации коротки, и всей этой неразберихи не было бы, если бы государство не продало автовокзал или территорию, используемую для стоянки автобусов, в частные руки.

Статья продолжается после рекламы

Министр государственного управления Рийна Солман, которая занимается инициированием государственных спецпланировок, после письма T Grupp обратилась к министру экономики и инфраструктуры Рийне Сиккут, чтобы узнать, оправдано ли желание владельца автовокзала об установлении спецпланировки, имеет ли местоположение и функционирование Таллиннского автовокзала государственное или международное значение, являются ли автовокзал и связанная с ним инфраструктура объектом с важным пространственным влиянием и есть ли у Министерства экономики или Департамента транспорта деньги на государственную спецпланировку автовокзала.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную