Пропустить меню
Эстонская садоводческая фирма перевела бизнес в Финляндию: иначе не выжить
Nurmiko несколько лет назад пострадала от пожара, после чего случилось несколько кризисов подряд.Фото: Liis TreimannКрупная цветоводческая компания Nurmiko из-за тяжелой экономической ситуации вынуждена перевести свой бизнес по выращиванию тюльпанов в Финляндию, пишет Ärileht.
По словам генерального директора Nurmiko Яака Унгерсона, решение перенести выращивание тюльпанов в Финляндию в основном было связано с чрезвычайно высокой ценой на газ. «В прошлом году цена на газ была в 23 раза выше, чем в 2021-м», – сказал Унгерсон. Поэтому в январе и феврале садоводство в Эстонии закрыто, а сотрудников отправляют в отпуск.Тюльпаны в Эстонии выращивают с декабря по март, а зимняя температура в Эстонии часто может достигать -20 градусов, поэтому за энергию пришлось бы платить огромные суммы. «Наш основной источник тепла – древесная щепа, и цена на нее тоже выросла в 4 раза за год», – сказал Унгерсон.Он добавил, что в Финляндии стоимость энергии ниже и финское государство выплачивает субсидию на тепличное садоводство в размере около 100 000 евро на 1 га в год, что является большим подспорьем для компании в эти трудные времена.По словам Унгерсона, выращивание тюльпанов может и не остаться в Финляндии, компания намерена вернуть его в Эстонию, когда энергетический рынок немного успокоится.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.