• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 20.02.23, 14:33

Тарту запросит финансовую поддержку, чтобы воскресить авиасообщение​

Городские власти Тарту обратились в правительство с вопросом – можно ли объявить международное авиасообщение общественно важной услугой. Если это удастся сделать, город получит возможность просить о субсидиях на возобновление рейсов.
Тарту запросит финансовую поддержку, чтобы воскресить авиасообщение​
  • Foto: KRISTJAN TEEDEMA
Мэр Тарту Урмас Клаас рассматривает возможность определения полетов из Тарту как услуги, представляющей общественный интерес, пишет Rus.ERR. По информации издания, город может выбрать одну, наиболее подходящую и важную линию, и, установив обязательства по ее работе в качестве общественной услуги, запросить на нее финансовую поддержку.
Чтобы уточнить, возможно ли это, власти Тарту обратились в Министерство экономики и коммуникаций (MKM), и если схема будет реализована, это будет первая международная авиалиния со статусом общественной услуги в Эстонии.
«Государства Европейского Союза активно использовали такую возможность и установили обязательства по предоставлению общественной услуги для многих, в основном внутренних, авиамаршрутов. И для международных авиаперелетов установление обязательства по оказанию общественной услуги стали все более распространены», – отметил Клаас.

Статья продолжается после рекламы

Аэропорт Тарту прошел модернизацию в 2008 году, его инфраструктура позволяет принимать международные пассажирские рейсы, однако после прекращения в 2022 году полетов Тарту-Хельсинки он остался без действующих маршрутов.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную