- OMX Baltic0,46%299
- OMX Riga−0,06%931,75
- OMX Tallinn0,06%1 976,16
- OMX Vilnius0,11%1 290,9
- S&P 5000,19%6 870,4
- DOW 300,22%47 954,99
- Nasdaq 0,31%23 578,13
- FTSE 100−0,05%9 661,93
- Nikkei 2250,18%50 581,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,64
- OMX Baltic0,46%299
- OMX Riga−0,06%931,75
- OMX Tallinn0,06%1 976,16
- OMX Vilnius0,11%1 290,9
- S&P 5000,19%6 870,4
- DOW 300,22%47 954,99
- Nasdaq 0,31%23 578,13
- FTSE 100−0,05%9 661,93
- Nikkei 2250,18%50 581,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,64
Тарту запросит финансовую поддержку, чтобы воскресить авиасообщение
Городские власти Тарту обратились в правительство с вопросом – можно ли объявить международное авиасообщение общественно важной услугой. Если это удастся сделать, город получит возможность просить о субсидиях на возобновление рейсов.
Мэр Тарту Урмас Клаас рассматривает возможность определения полетов из Тарту как услуги, представляющей общественный интерес, пишет Rus.ERR. По информации издания, город может выбрать одну, наиболее подходящую и важную линию, и, установив обязательства по ее работе в качестве общественной услуги, запросить на нее финансовую поддержку.
Чтобы уточнить, возможно ли это, власти Тарту обратились в Министерство экономики и коммуникаций (MKM), и если схема будет реализована, это будет первая международная авиалиния со статусом общественной услуги в Эстонии.
«Государства Европейского Союза активно использовали такую возможность и установили обязательства по предоставлению общественной услуги для многих, в основном внутренних, авиамаршрутов. И для международных авиаперелетов установление обязательства по оказанию общественной услуги стали все более распространены», – отметил Клаас.
Аэропорт Тарту прошел модернизацию в 2008 году, его инфраструктура позволяет принимать международные пассажирские рейсы, однако после прекращения в 2022 году полетов Тарту-Хельсинки он остался без действующих маршрутов.
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
ТОП 100 самых успешных компаний Ида-Вирумаа
3
Последние новости
Сийм Неллис: я не могу комментировать эти вещи
Сейчас в фокусе
ТОП 100 самых успешных компаний Ида-Вирумаа
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную