- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Организация общественного транспорта и инвестиции в него перейдут в ведение разных министерств
После реорганизации министерств планирование и организация общественного транспорта перейдут в ведение Министерства по делам регионов, а соответствующими инвестициями будет заниматься Министерство климата, рассказал министр по делам регионов Мадис Каллас в интервью ERR.
Правительство также планирует провести реформу мобильности, которое в рамках коалиционного соглашения предусматривает отмену бесплатного общественного транспорта на уездных маршрутах и развитие мобильности, однако пока не ясно, какое министерство будет отвечать за реформу.
При этом Каллас признался, что скорее хотел бы видеть эту тему в ведении Министерства по делам регионов.
Говоря о том, сколько денег государство может выделить на развитие общественного транспорта, ориентированного на спрос, Каллас ответил, что в соответствии с госбюджетом и долгосрочной перспективой дополнительных денег не планируется ни в этом, ни в следующем году.
«В настоящее время мы поддерживаем текущий уровень благодаря выручке с продажи билетов, нужно составить план дальнейшего развития и посмотреть, какие средства могут быть доступны в рамках бюджетной стратегии», – сказал он.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную