Организация общественного транспорта и инвестиции в него перейдут в ведение разных министерств

Правительство также планирует провести реформу мобильности, которое в рамках коалиционного соглашения предусматривает отмену бесплатного общественного транспорта на уездных маршрутах и развитие мобильности, однако пока не ясно, какое министерство будет отвечать за реформу.

При этом Каллас признался, что скорее хотел бы видеть эту тему в ведении Министерства по делам регионов.

Говоря о том, сколько денег государство может выделить на развитие общественного транспорта, ориентированного на спрос, Каллас ответил, что в соответствии с госбюджетом и долгосрочной перспективой дополнительных денег не планируется ни в этом, ни в следующем году.

«В настоящее время мы поддерживаем текущий уровень благодаря выручке с продажи билетов, нужно составить план дальнейшего развития и посмотреть, какие средства могут быть доступны в рамках бюджетной стратегии», – сказал он.