В гостях у Райна Лыхмуса на вилле в Швейцарии: LHV, воспитание сына, теннис

Комбинация закрытия экономики и печати денег довольно токсична, как два напитка, которые можно пить по отдельности, но которые сбивают с ног, если их смешать, сказал крупный собственник LHV Райн Лыхмус о первом кризисе в цепочке, т.е. коронавирусе, на конференции Äriplaan 2023.

Медвежий рынок оказал сильное влияние на стоимость активов руководителей и крупных совладельцев биржевых компаний – за год инвестиционные портфели местных миллионеров серьезно «похудели». Тройка ведущих инвесторов-инсайдеров в сравнении с прошлогодним рейтингом осталась прежней.

В октябре LHV Group заработала 6,9 миллиона чистой прибыли, прибыль LHV Pank составила 8,3, из которых 1,2 миллиона пришлись на филиал в Великобритании. Убыток пришелся на страховое подразделение и LHV UK Limited.

Война, подписка на дополнительную эмиссию и сплит – события, которые одних привлекли в ряды акционеров LHV, а других, наоборот, мотивировали сократить или полностью ликвидировать свое участие.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.