• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,43%6 939,03
  • DOW 30−0,36%48 892,47
  • Nasdaq −0,94%23 461,82
  • FTSE 1000,51%10 223,54
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,54
  • 09.07.23, 16:24

Меньше нулей на чеках. От стартапов теперь ожидают не только роста, но и прибыли

Еще год назад стартапы в основном ориентировались на быстрый рост, но теперь венчурные инвесторы ожидают и прибыли, сказал Мартен Оргна, один из основателей стартап-компании по аренде автомобилей Planet42.
Основатель Planet 42 Мартен Оргна говорит, что цель компании — стать прибыльной за 9-12 месяцев.
  • Основатель Planet 42 Мартен Оргна говорит, что цель компании — стать прибыльной за 9-12 месяцев.
  • Foto: Личный архив
«Это создает дополнительную сложность для стартапов, потому что им приходится много работать по нескольким направлениям», – отметил Оргна, добавив, что сейчас стартапам приходится нелегко. В изменившихся обстоятельствах Planet42 поставила перед собой цель выйти в прибыль, и надеется достичь этого в течение следующих 9-12 месяцев.

Похожие статьи

Эпицентр
  • 07.06.23, 06:00
Эстонский стартап с международными амбициями рискует не расплатиться по обязательствам
Денежные потоки эстонской компании по аренде автомобилей Planet42, которая неоднократно привлекала инвестиции и предлагает двузначные проценты по облигациям, являются отрицательными. Без привлечения новых средств обслуживание задолженности и выплата процентов по облигациям могут оказаться под вопросом.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную