• OMX Baltic−0,1%309,49
  • OMX Riga−0,16%906,53
  • OMX Tallinn0,07%2 106,59
  • OMX Vilnius0,17%1 444,52
  • S&P 500−0,74%7 553,68
  • DOW 30−1,21%50 687,07
  • Nasdaq −0,89%26 853,98
  • FTSE 1000,06%10 338,24
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,07
  • OMX Baltic−0,1%309,49
  • OMX Riga−0,16%906,53
  • OMX Tallinn0,07%2 106,59
  • OMX Vilnius0,17%1 444,52
  • S&P 500−0,74%7 553,68
  • DOW 30−1,21%50 687,07
  • Nasdaq −0,89%26 853,98
  • FTSE 1000,06%10 338,24
  • Nikkei 225−1,36%67 470,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%86,07
По мнению предпринимателя Энна Вескимяги, заявленная правительством цель вернуть экономику Эстонии к росту противоречит тем мерам, которыми этого хотят достичь, передает rus.err.ee.
Энн Вескимяги.
  • Энн Вескимяги.
  • Foto: Karin Jaanus
«У нас всего год назад было повышение налогов. Теперь получается, что каждое новое правительство, придя к власти, сразу повышает налоги, и в условиях экономического спада это дает противоположный эффект», – сказал Вескимяги.
«Я сам считаю, что наиболее безболезненным решением было бы понижение не облагаемого подоходным налогом минимума. Сейчас он, кажется, составляет 654 евро, и хотят поднять до 700 евро. Если его понизить на один год, например, до 200 евро, то это дало бы 800 млн евро [дополнительных доходов бюджета]. Второй момент, который бы я предложил и в котором трудно убедить политиков – заморозка индексаций. Что также даст пару сотен миллионов. И у нас получился бы миллиард, чтобы заткнуть эту дыру», – добавил он
По оценке Вескимяги, рассчитывать на улучшение ситуации в экономике в текущем году не стоит.
«Сейчас я не вижу света в конце туннеля. В этом году точно ничего не улучшится. Возьмем заявления политиков в соцсетях, что надо идти на новые рынки. Наши экспортные рынки – это ближайшие к нам рынки, Финляндия-Швеция. И если там не будет роста, то у нас нет возможностей. Потому что если мы сейчас будем искать новые рынки, то, во-первых, это время. Во-вторых, это расходы, и при нынешней ситуации в экономике, на какой более удаленный рынок мы бы не пошли, это намного затратнее, потому что и цены на транспорт у нас просто не позволяют экспортировать на более далекие рынки», – сказал он.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную