• Поделиться:

    Повлияет ли изменение Закона о коллективном договоре на заработную плату водителей?

    Иллюстативное фото.Фото: Shutterstock

    Читатель спрашивает: Водители нашего предприятия не являются членами профсоюза. Теперь в Закон о коллективном договоре внесены изменения. Что нам следует учитывать при выплате заработной платы водителям автобусов?

    Отвечает заместитель генерального директора Инспекции труда Меэли Мийдла-Ванаталу: Общее правило заключается в том, что если предприятие-перевозчик является членом Союза автотранспортных предприятий Эстонии или если его работник является членом профсоюза транспортников и дорожных рабочих Эстонии, работодатель должен выплатить водителю, осуществляющему внутригосударственные перевозки, заработную плату, согласованную в общем трудовом договоре о грузоперевозках. Она также должна выплачиваться, если ни работодатель, ни работник не являются членами союза или профсоюза, но трудовой договор содержит ссылку на коллективный договор, т.е. стороны договорились о его применении.
    Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!
      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.
      Поделиться:
    • Самое читаемое

    Вкус биржи: розница упала, рынки в пляс
    Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
    Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
    Лев Голуб: будущее экономики не поддается прогнозированию
    Долгие годы экономическая наука базировалась на афоризме Козьмы Пруткова: "Настоящее есть следствие прошедшего, а потому непрестанно обращай взор свой на зады, чем сбережешь себя от знатных ошибок". Экономисты анализировали статистические показатели хозяйственной деятельности стран, отраслей, предприятий и частных лиц, и на основе этих данных строились прогнозы и планы. И вдруг в последние пару лет все сломалось – похоже, начала меняться сама философия экономической науки, пишет экономист Лев Голуб.
    Долгие годы экономическая наука базировалась на афоризме Козьмы Пруткова: "Настоящее есть следствие прошедшего, а потому непрестанно обращай взор свой на зады, чем сбережешь себя от знатных ошибок". Экономисты анализировали статистические показатели хозяйственной деятельности стран, отраслей, предприятий и частных лиц, и на основе этих данных строились прогнозы и планы. И вдруг в последние пару лет все сломалось – похоже, начала меняться сама философия экономической науки, пишет экономист Лев Голуб.
    11 лет впустую: министерство забраковало проект морского ветропарка Ааб: я не смог повлиять на минобороны
    После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.
    После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.