Умное решение проблем парковки

Поскольку нередко люди тратили на парковку машины немало времени, пришлось искать возможности, позволяющие направить водителей к ближайшему свободному парковочному месте. О своем опыте и решении проблемы расскажут представители Ülemiste City и портового городка Noblessner.

«В поиске подходящих решений мы посещали крупнейшие европейские технологические выставки. Поскольку большинство парковочных решений работает на устанавливаемых под землей сенсоров, мы нашли только одно подходящее нам надземное сенсорное решение. Устанавливаемые в земле сенсоры не подходят, поскольку в городке постоянно возводятся новые офисные здания и неразумно устанавливать их там, где скоро начнется строительство», - пояснил девелопер Ülemiste City, инновационный менеджер Mainor Ülemiste Урсель Велве.

Для расширения выбора был проведен тендер и за двумя выбранными решениями наблюдали всю зиму, чтобы проверить надежность решений. Выбрали в результате предложение от Europark, поскольку можно было использовать уже имеющиеся камеры видеонаблюдения и не требовалась покупка дорогих сенсоров. Затем к разработке концепции управления движением и парковкой в Ülemiste City была привлечена компания Brand Manual, которая проанализировала пути клиентов и сотрудников городка и выдвинула предложения по дизайну и расположению указателей и названиям парковочных зон.

Исполнительный директор Europark Estonia OÜ Карол Кованен отметил, что организация парковки является значительной частью проектирования логистики зданий и районов.

Опираясь на свой многолетний опыт, компания Europark решает проблемы с парковкой с позиции собственника недвижимости, помогая строителям, проектировщикам, управляющим и собственникам уже на стадии проектирования и разработки концепции. «Если в ходе консультации разъяснить собственнику, что на первый взгляд неэффективное использование пространства может означать больший оборот в будущем, поскольку клиентам так удобнее парковаться. Если вы потеряете из ста парковочных мест два, но при этом улучшите въезд и выезд с парковки, поскольку там нет высоких бордюров или слишком резких поворотов, то в результате вы с меньшим количеством мест получите больше выгоды. Часто случается, что проектировщик знает эффективные решения и несущую способность конструкций, но не знает, как потом управлять 1000 парковочными местами таким образом, чтобы водители были довольны. По этим вопросам мы можем в результате сотрудничества добиться того, что продавец не будет терять клиентом из-за плохой организации парковки. Плохо спроектированная парковка и организация парковки еще много десятилетий будет оказывать свое влияние. Если водителю негде оставить машину, неудобно въезжать на парковку или выезжать из нее, или если его машину «запирают», то он может больше не вернуться в это место».

По словам Карола Кованена, компания Europark много внимания уделяет разработке разных программ, стремясь к уменьшению лишней работы и расхода времени для клиентов. Разработки последних нескольких лет впечатляют - клиенты больше не нужно бегать с парковочными картами по парковке. Существуют распознающие номерные знаки системы шлагбаумов и возможности оплаты парковки по мобильному телефону. Тенденция идет к оптимизации процесса и экономии времени.