- OMX Baltic−0,17%317,66
- OMX Riga0,25%896,81
- OMX Tallinn−0,17%2 075,79
- OMX Vilnius−0,09%1 403,75
- S&P 5000,08%6 947,33
- DOW 30−0,1%50 138,07
- Nasdaq −0,18%23 061,66
- FTSE 1001,14%10 472,11
- Nikkei 2252,28%57 650,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,6
- OMX Baltic−0,17%317,66
- OMX Riga0,25%896,81
- OMX Tallinn−0,17%2 075,79
- OMX Vilnius−0,09%1 403,75
- S&P 5000,08%6 947,33
- DOW 30−0,1%50 138,07
- Nasdaq −0,18%23 061,66
- FTSE 1001,14%10 472,11
- Nikkei 2252,28%57 650,54
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,6
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Вкус Жизни
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную