• OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,69
  • OMX Baltic0,68%316,19
  • OMX Riga−0,48%960,13
  • OMX Tallinn1,09%2 169,93
  • OMX Vilnius0,26%1 507,37
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,00%10 831,09
  • Nikkei 2251,26%65 020,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%99,69
На строительном рынке Швеции доля эстонских фирм за год увеличилась, в Финляндии – скорее, уменьшилась. Приличная зарплата часть строителей возвращает и назад домой.
Эстонские строители из Финляндии потянулись в Швецию
  • Эстонские строители из Финляндии потянулись в Швецию
  • Foto: Андрес Хаабу
Экспортный советник EAS в Финляндии Ирене Сурва-Лехтонен отмечает, что имидж предпринимательства Эстонии за последние пять лет в Финляндии значительно вырос. Это касается и предприятий строительного сектора. «Финская пресса пишет об Эстонии очень позитивно», – утверждает Сурва-Лехтонен.
Эстонцев в Швеции ценят
Самые крупные генподрядчики в Финляндии
YIT
Skanska
SRV
Bonava
NCC
FIRA
Consti
Maru Ehitus AS в Финляндии-Швеции представлено четырьмя дочерними фирмами. Они предоставляют услуги по проектированию и генподрядные работы по монтажу стальных и железобетонных конструкций. «Доля дохода от продаж на внешних рынках составляет в консолидированном обороте предприятия более четверти», – отмечает председатель правления Тармо Мурер.
Сколько всего эстонских строителей работает в Финляндии? Вартиоваара предлагает цифру от 20 000 до 25 000, или более-менее столько же, сколько и раньше. Это количество не выросло по многим причинам. К примеру, наши зарплаты строителей уже не настолько ниже, чем у Северных соседей. А раз рост экономики активизировал здешний строительный рынок, то зачем пересекать залив, если можно и дома «измазать комбинезоны шпатлёвкой».
Подтвердил это мнение и член правления строительной фирмы, осуществляющей фасадные работы, Deckol Nord Яан Паюс: покидающих Финляндию больше, чем приезжающих туда. «Наверняка есть и те, кто просто погнался за лёгкими деньгами. Но для того, чтобы хорошо заработать, надо много вкалывать и заявить о себе», – сказал он.
По словам Вартиоваара, сейчас иностранные рабочие, приезжающие на работу в Финляндию, находятся в том же положении, что и эстонцы 10-15 лет назад. Поскольку и условия труда, и зарплаты лучше, чем дома, то они соглашаются на значительно меньшую зарплату, чем предусмотрено коллективным договором с работодателем. «Некоторые предприятия пользуются этой ситуацией», – заметил Вартиоваара, добавив, что трудовые инспекции Финляндии и Эстонии для нормализации положения проделали большую совместную работу.
Главные проблемы не связаны с национальностью
Со слов Сурва-Лехтонен, законы Финляндии способны держать под контролем в общем-то проблемные отрасли. Например, генподрядные финские фирмы отвечают за своих субподрядных партнёров. Они обязаны следить за уплатой налогов и прозрачностью предпринимательского поведения.
Ежегодно становится больше новых нюансов контроля за строительными объектами. Один из методов – использование карточек с регистрационным номером. Каждый находящийся на объекте работник должен на входе и выходе регистрироваться при помощи такой карточки, что служит подтверждением законности его работы.
Проблему ответственности заказчика подчеркнул и Паюс. На крупных объектах она присутствует, и для всех создаются равные обязанности и возможности. При этом фирм, платящих по-чёрному можно встретить вокруг более мелких частных заказчиков. «Как правило, в поле зрения попадают самые заметные случаи. Но всё-таки это исключение. Большинство эстонских фирм работают здесь спокойно и без особых проблем», – утверждает Паюс.
По словам Вартиоваара, большие проблемы наднациональны, и их нельзя связать ни с одной из этнических групп. К примеру, из-за языкового барьера волей-неволей возникают сложности с выполнением правил техники безопасности.
Другая значительная беда – это фирмы-легионеры, стремящиеся за короткое время сделать большие деньги. Хватаются за краткосрочные проекты и в государство въезжают, твёрдо зная, что надолго здесь не задержатся. «Рабочие таких фирм некомпетентны и результаты труда плохие. И совершенно неважно, кто они и откуда приехали», – подчеркнул Вартиоваара.
Читайте также: Строители, работавшие по-чёрному, обвиняют предпринимателей в бесчестных приёмах
Ирене Сурва-Лехтонен, экспортный советник EAS в Финляндии
Сколько зарабатывает строитель в Финляндии?
Всего в Финляндии работает примерно 100 000 эстонцев, из них 50 000 – на постоянной основе. Наиболее популярные строительные зоны – это крупные объекты в Хельсинки и Южной Финляндии. Рабочих из Эстонии ценят за качество и быстроту работы. При этом к эстонцам совсем уж на равных не относятся, и предпочтение отдаётся местным рабочим.
Зарплата в Финляндии зависит от типа объекта, региона, трудового стажа рабочего. Наиболее оплачиваемым является, как правило, строительство жилья, где средняя зарплата местного финна составляет 3500 евро. Наиболее востребованы обычно проектировщики и инженеры-строители, их ищут чаще всего.
Анна Эберг, экспортный советник EAS в Швеции
Сколько зарабатывает строитель в Швеции?
Средняя месячная зарплата шведского строителя 30 400 SEK (около 2933 евро). По данным Byggands (Строительный союз Швеции), почасовая оплата строителя составляет 235,53 SEK (23 евро).
В отношении иностранной рабочей силы точных данных нет, но по слухам, выходцам из стран Европейского Союза платят 50 SEK (4,82 евро) в час и рабочим из Украины 40 SEK (3,86 евро) в час.
Постоянная проблема строительного сектора Швеции – это уклонение от налогов. Для решения проблемы мы взяли на вооружение систему ID06, которая регистрирует всех находящихся на объекте. Из-за кадрового дефицита вторая большая проблемы – нелегальная рабсила. Насколько это касается эстонских фирм, сказать не могу, не знаю.
Maru Ehitus в Финляндии-Швеции
Важнейшие работы в этом году:
Проектирование и строительство для атомной станции Hanhikivi контор, медпункта, здания столовой и ограждений.
Строительство паллетной котельной в Salmisaari
Установка бетонных и стальных конструкций для центра отдыха Helsingi Kalasatama.
Бетонные работы на Олимпийском стадионе в Хельсинки.
Бетонные работы в студенческом кампусе Arcadahallen.
В Швеции готов логистический терминал Borlänge. Скоро будут готовы служебные, производственные здания и склады.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

В комплексе Vektor, принадлежащем Triple Net Capital, завершено строительство почти 8000 квадратных метров коммерческих площадей и 200 квартир, часть из которых в этом году перешла в собственность построившей здание компании Nordecon.
Новости
  • 04.09.26, 08:20
Большому девелоперскому проекту грозит банкротство. Долг требует и товарищество
«Мы с тревогой смотрим, что будет со всей этой сагой»
Компании не смогут выдавать выполнение обязательных требований закона за преимущество своего товара.
Подсказка
  • 04.09.26, 06:00
До 400 000 евро штрафа: общими фразами бизнесу скоро не обойтись
Владельцы Filly Эва Каарин Рунги, Кейли Сюкияйнен и Герт-Кристьян Рунги.
Новости
  • 04.09.26, 12:35
Создатели сверхпопулярного напитка за одно лето продали объем, рассчитанный на два года
Комментируя процентную ставку, председатель совета airBaltic Андрейс Мартиновс заявил, что это лучшее, на что авиакомпания может рассчитывать сейчас.
Новости
  • 04.09.26, 11:51
airBaltic нашла финансирование на 257 млн евро, но цена высока
Азиатские онлайн-ритейлеры ищут способ компенсировать новую таможенную пошлину за счет складов в Европе. По словам руководителя DPD, в будущем все больше китайских товаров будет поступать к эстонским потребителям именно так.
Новости
  • 04.09.26, 08:30
Новая пошлина обрушила поставки дешевых товаров из Китая в Эстонию
Инвестор Лев Долгачев не хочет продавать акции любой ценой.
Биржа
  • 03.09.26, 16:58
Инвесторы не могут продать крупные пакеты акций на местной бирже. «Я застрял, но и продавать с дикой скидкой тоже не хочу»
Руководитель RKIK Эльмар Вахер.
Новости
  • 04.09.26, 10:52
В суде или арбитраже рассматриваются 8 договоров, связанных с эстонской помощью Украине
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную