• Поделиться:

    Taxify запускает услугу совместного использования электросамокатов

    На этой неделе в Париже Taxify запускает услугу совместного использования электрических самокатов. Специально для этого создан новый дочерний бренд Bolt.

    TaxifyФото: louis gensollen
    Основанное в Эстонии технологическое предприятие станет первой транспортной платформой, которая предлагает клиентам возможность добраться до места назначения как на автомобиле, так и на электрическом самокате.
    Дочерний бренд Bolt поддерживает основную цель Taxify – сделать дорожное движение на улицах городов удобнее, быстрее и дешевле. В соответствии со спросом услуга будет появляться и в других городах, где уже оперирует Taxify. В Эстонии открывать услугу совместного использования самокатов пока не планируется.
    «Сообщество наших пользователей выросло до 15 миллионов человек в мире потому, что мы обращаем внимание на местные условия, которые влияют на мобильность в каждом регионе. Нет таких решений, которые будут эффективны везде. Лучше проанализировать условия в каждом городе или даже районе, выяснить, как и куда люди перемещаются, и сделать их путь проще и быстрее при помощи технологий», - сказал Маркус Виллиг, основатель и генеральный директор Taxify.
    «Каждая пятая поездка Taxify в Париже составляет меньше трех километров. Такое расстояние не обязательно преодолевать на автомобиле весом в 2 тонны, гораздо удобнее воспользоваться легким и экономичным самокатом. Теперь клиенты платформы смогут выбирать наиболее удобный способ передвижения - самокат или автомобиль. Конечно, появятся и новые пользователи», - добавил Виллиг.
    Для использования услуги Bolt следует загрузить приложение Taxify, мобильное приложение предложит возможность выбрать между автомобилем или электросамокатом. Зеленые самокаты Bolt снабжены GPS-системой. Благодаря ей пользователь видит местонахождение самоката и маршрут. Стоимость поездки в Париже составляет 15 сентов за каждую минуту использования; минимальная ставка поездки 1 евро (поездка продолжительностью 10 минут составляет €2.50). Для начала поездки следует просканировать QR-код самоката при помощи смартфона. После завершения поездки самокат можно просто оставить на улице. Taxify будет собирать самокаты для подзарядки и технического обслуживания.
    Taxify является ведущей транспортной платформой в Европе. Основная цель предприятия сделать движение в городах проще, быстрее и надежнее. Основанное в Эстонии в 2013 году предприятие сегодня оперирует сегодня в 25 странах.
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Еще один инсайдер Wise продал свои акции
Директор по технологиям Wise Харш Синха получил от продажи акций компании почти четверть миллиона фунтов стерлингов дохода, сообщает Äripäev.
Директор по технологиям Wise Харш Синха получил от продажи акций компании почти четверть миллиона фунтов стерлингов дохода, сообщает Äripäev.
Что делать, когда рынки падают - бежать, не двигаться или закупать?
В первую очередь - не паниковать. Что же поможет сохранить трезвую голову и холодное сердце, когда, кажется, все бросились к выходу? Понимание того, куда и почему вы вложили свои деньги, придает уверенность и значительно улучшает сон, пишет биржевой редактор ДВ Дмитрий Фефилов.
В первую очередь - не паниковать. Что же поможет сохранить трезвую голову и холодное сердце, когда, кажется, все бросились к выходу? Понимание того, куда и почему вы вложили свои деньги, придает уверенность и значительно улучшает сон, пишет биржевой редактор ДВ Дмитрий Фефилов.
11 лет впустую: министерство забраковало проект морского ветропарка Ааб: я не смог повлиять на минобороны
После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.
После 11 лет переписок, совещаний и круглых столов государственные органы вынесли решение: строить морской ветропарк на низине Нейгрунд близ острова Осмуссаар нельзя. По словам застройщика, это яркий пример административной несостоятельности Эстонии.