Получили заказы на 17 000 машин, поставили - менее 500.

- FILE PHOTO: The NIO EP9 is displayed during a media preview of the Auto China 2018 motor show in Beijing, China April 25, 2018. REUTERS/Damir Sagolj/File Photo
- Foto: Scanpix
Китайская компания Nio производит электромобили. Она существует 4 года, и ставит своей целью "убить Tesla". Но по размеру они пока меньше компании Илона Маска, пишет
CNN.
Компания готовится выйти на Нью-Йоркскую фондовую биржу. На IPO китайцы собрали 1 миллиард долларов. Хотели - 1,8 миллиарда. Цена акции будет 6,26 доллара - почти минимальное значение в изначальном диапазоне.
"У них есть преимущество первопроходца. Это первая китайская компания, которая хочет стать убийцей Tesla", - говорит Ту Ле, основатель консалинговой фирмы Sino Auto.
Статья продолжается после рекламы
"Nio пытается соревноваться с Tesla предлагая, в каком-то смысле, более доступную цену", - считает Билл Руссо, основатель шанхайской консалинговой фирмы Automobility.
Производимый Nio автомобиль ES8 стоит 65 000 долларов - вдвое меньше, чем Model X от Tesla в Китае.
У Nio есть богатые покровители в лице китайских технологических компаний Tencent и Baidu, но объём производства пока мал.
Так, в июле они получили заказы на 17 000 автомобилей, но поставили менее 500.
Продажи Nio за первое полугодие составили 7 миллионов долларов, убыток - 503 миллиона.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Эстонская строительно-монтажная компания Rivest в последние годы совершила качественный скачок в развитии: если раньше она занималась в основном монтажными работами, то теперь берется за генеральный подряд и расширила территорию деятельности, охватив страны Скандинавии. Одновременно у команды, расположенной в разных локациях, росла потребность в гибкой и надежной ИТ-поддержке, которая позволила бы сосредоточиться на основной деятельности.