• OMX Baltic1,97%313,69
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn1,94%2 071,77
  • OMX Vilnius1,45%1 351,19
  • S&P 500−0,74%6 845,5
  • DOW 30−0,63%48 063,29
  • Nasdaq −0,76%23 241,99
  • FTSE 1000,52%9 983,27
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,84
  • OMX Baltic1,97%313,69
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn1,94%2 071,77
  • OMX Vilnius1,45%1 351,19
  • S&P 500−0,74%6 845,5
  • DOW 30−0,63%48 063,29
  • Nasdaq −0,76%23 241,99
  • FTSE 1000,52%9 983,27
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,84
  • 12.09.18, 13:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Компания, желающая "убить Tesla", готовится к IPO

Получили заказы на 17 000 машин, поставили - менее 500.
FILE PHOTO: The NIO EP9 is displayed during a media preview of the Auto China 2018 motor show in Beijing, China April 25, 2018. REUTERS/Damir Sagolj/File Photo
  • FILE PHOTO: The NIO EP9 is displayed during a media preview of the Auto China 2018 motor show in Beijing, China April 25, 2018. REUTERS/Damir Sagolj/File Photo
  • Foto: Scanpix
Китайская компания Nio производит электромобили. Она существует 4 года, и ставит своей целью "убить Tesla". Но по размеру они пока меньше компании Илона Маска, пишет CNN.
Компания готовится выйти на Нью-Йоркскую фондовую биржу. На IPO китайцы собрали 1 миллиард долларов. Хотели - 1,8 миллиарда. Цена акции будет 6,26 доллара - почти минимальное значение в изначальном диапазоне.
"У них есть преимущество первопроходца. Это первая китайская компания, которая хочет стать убийцей Tesla", - говорит Ту Ле, основатель консалинговой фирмы Sino Auto.

Статья продолжается после рекламы

"Nio пытается соревноваться с Tesla предлагая, в каком-то смысле, более доступную цену", - считает Билл Руссо, основатель шанхайской консалинговой фирмы Automobility.
Производимый Nio автомобиль ES8 стоит 65 000 долларов - вдвое меньше, чем Model X от Tesla в Китае.
У Nio есть богатые покровители в лице китайских технологических компаний Tencent и Baidu, но объём производства пока мал.
Так, в июле они получили заказы на 17 000 автомобилей, но поставили менее 500.
Продажи Nio за первое полугодие составили 7 миллионов долларов, убыток - 503 миллиона.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную