OMX Baltic0,16%318,54
OMX Riga−0,41%934,7
OMX Tallinn−0,22%2 079,27
OMX Vilnius0,98%1 414,37
S&P 500−0,06%6 940,01
DOW 30−0,17%49 359,33
Nasdaq −0,06%23 515,39
FTSE 100−0,04%10 235,29
Nikkei 225−0,89%53 454,27
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic0,16%318,54
OMX Riga−0,41%934,7
OMX Tallinn−0,22%2 079,27
OMX Vilnius0,98%1 414,37
S&P 500−0,06%6 940,01
DOW 30−0,17%49 359,33
Nasdaq −0,06%23 515,39
FTSE 100−0,04%10 235,29
Nikkei 225−0,89%53 454,27
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

12.09.18, 13:42

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Компания, желающая "убить Tesla", готовится к IPO

Получили заказы на 17 000 машин, поставили - менее 500.

Ярослав Тавгень

FILE PHOTO: The NIO EP9 is displayed during a media preview of the Auto China 2018 motor show in Beijing, China April 25, 2018. REUTERS/Damir Sagolj/File Photo

FILE PHOTO: The NIO EP9 is displayed during a media preview of the Auto China 2018 motor show in Beijing, China April 25, 2018. REUTERS/Damir Sagolj/File Photo
Foto: Scanpix

Китайская компания Nio производит электромобили. Она существует 4 года, и ставит своей целью "убить Tesla". Но по размеру они пока меньше компании Илона Маска, пишет CNN.

Компания готовится выйти на Нью-Йоркскую фондовую биржу. На IPO китайцы собрали 1 миллиард долларов. Хотели - 1,8 миллиарда. Цена акции будет 6,26 доллара - почти минимальное значение в изначальном диапазоне.

"У них есть преимущество первопроходца. Это первая китайская компания, которая хочет стать убийцей Tesla", - говорит Ту Ле, основатель консалинговой фирмы Sino Auto.

Статья продолжается после рекламы

"Nio пытается соревноваться с Tesla предлагая, в каком-то смысле, более доступную цену", - считает Билл Руссо, основатель шанхайской консалинговой фирмы Automobility.

Производимый Nio автомобиль ES8 стоит 65 000 долларов - вдвое меньше, чем Model X от Tesla в Китае.

У Nio есть богатые покровители в лице китайских технологических компаний Tencent и Baidu, но объём производства пока мал.

Так, в июле они получили заказы на 17 000 автомобилей, но поставили менее 500.

Продажи Nio за первое полугодие составили 7 миллионов долларов, убыток - 503 миллиона.

Ярослав Тавгень

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!