- OMX Baltic−0,03%304,92
- OMX Riga−0,55%928,35
- OMX Tallinn−0,06%2 014,13
- OMX Vilnius0,27%1 319,15
- S&P 5000,44%6 864,34
- DOW 300,21%48 236,01
- Nasdaq 0,54%23 434,06
- FTSE 100−0,53%9 844,5
- Nikkei 2251,81%50 402,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%92,53
- OMX Baltic−0,03%304,92
- OMX Riga−0,55%928,35
- OMX Tallinn−0,06%2 014,13
- OMX Vilnius0,27%1 319,15
- S&P 5000,44%6 864,34
- DOW 300,21%48 236,01
- Nasdaq 0,54%23 434,06
- FTSE 100−0,53%9 844,5
- Nikkei 2251,81%50 402,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%92,53
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Смотрите, как работает новый робот Cleveron
На фестивале технологий и роботов Robotex компания Cleveron представила своего робота по доставке посылок, который первые свои поездки может совершить уже в 2020 году, если законы тому позволят.
По словам основателя и руководителя Cleveron Арно Кютта, их робота от уже известного робота Starship отличает три вещи: их робот будет ездить по автомобильным дорогам, сможет брать пару сотен килограммов товара и этого робота человеку не нужно будет ждать дома.
Сейчас роботы-почтальоны не могут передвигаться по дорогам, так как для этого нет необходимых регуляций. Первые тестовые поездки, по словам Кютта, они хотели бы сделать уже в 2020 году, если необходимые для этого регуляции к этому периоду уже будут готовы.
Похожие статьи
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.
Самые читаемые
1
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную