• OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,53%6 975,65
  • DOW 300,7%49 240,3
  • Nasdaq 0,74%23 635,13
  • FTSE 1000,98%10 324,22
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,43
  • OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,53%6 975,65
  • DOW 300,7%49 240,3
  • Nasdaq 0,74%23 635,13
  • FTSE 1000,98%10 324,22
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,43
  • 26.09.14, 16:04
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эксперт: налогообложение FIE следует изменить

По словам налогового эксперта Лассе Лехиса, в налоговой системе есть одна вещь, о которой не говорят, но которую стоит изменить – отсутствие разницы между налогообложением предприятий и индивидуальных предпринимателей.
Об этом Лехис говорил сегодня на налоговом форуме IRL.
«Начиная с 1994 года ставка подоходного налога для предпринимателей-физических лиц и предпринимателей, которые физическими лицами не являются, одинакова. Обычно она отличается, например, так это происходит в остальном мире. Это нужно изменить», -  отметил Лехис.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Новости
  • 26.09.14, 14:50
Каллас: сеть платных услуг нужно расширить
Налоговая нагрузка работодателей в Эстонии слишком велика, структуру косвенных налогов следует изменить, а сеть платных услуг – расширить, считает Сийм Каллас.
Новости
  • 26.09.14, 15:23
Нейвельт: налоги слишком высоки
По мнению Индрека Нейвельта, зарплата в 1000 евро облагается в Эстонии слишком высокими налогами.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную