За минувший апрель на эстонском авторынке было реализовано 410 новых машин легкового сегмента, в три раза больше по сравнению с «чёрным апрелем» прошлого года, когда из-за первой коронавирусной волны автодилерские центры внезапно обезлюдели, а продажи обвалились.
Согласно данным Департамента транспорта, с января по апрель включительно в Эстонии покупателям было вручено 8314 новых автомобилей, что на 26% больше, чем годом ранее. Также резко возросли продажи автомобилей коммерческого назначения. В апреле клиентам было передано 520 новых «коммерсантов», вдвое больше чем год назад, а всего за четыре месяца было реализовано 1988 новых грузовиков и автофургонов, что свидетельствует об активизации деятельности автотранспортных предприятий.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.