• OMX Baltic−0,17%317,66
  • OMX Riga0,25%896,81
  • OMX Tallinn−0,17%2 075,79
  • OMX Vilnius−0,09%1 403,75
  • S&P 5000,18%6 954,37
  • DOW 30−0,05%50 163,79
  • Nasdaq 0,1%23 125,03
  • FTSE 1001,14%10 472,11
  • Nikkei 2252,28%57 650,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,61
  • OMX Baltic−0,17%317,66
  • OMX Riga0,25%896,81
  • OMX Tallinn−0,17%2 075,79
  • OMX Vilnius−0,09%1 403,75
  • S&P 5000,18%6 954,37
  • DOW 30−0,05%50 163,79
  • Nasdaq 0,1%23 125,03
  • FTSE 1001,14%10 472,11
  • Nikkei 2252,28%57 650,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,61
  • 12.05.22, 12:37

Быки кончились. «Мы на грани катастрофы»

Рынки, достигшие дна предыдущих лет, разделили аналитиков на два лагеря — одни верят, что дно уже недалеко, другие боятся, что прежде, чем рынки повернут вспять, им еще предстоит пройти кровавую баню.
Быки кончились. «Мы на грани катастрофы»
  • Foto: Reuters/Scanpix
Старший брокер Swedbank Меэлис Маасик признается, что с точки зрения финансовых рынков — мы на грани катастрофы. «Мы в непростой экономической фазе, где с одной стороны инфляция и с другой — стагнация», — описывает он. По его словам, с одной стороны, необходимо поднимать процентные ставки, чтобы бороться с инфляцией, с другой — ставки нужно снижать, чтобы увеличить экономическую активность.

Похожие статьи

Биржа
  • 12.05.22, 09:42
Пеэтер Коппель: время не инвесторов, но спекулянтов
У инвестора должен быть план на плохой, еще хуже и ужасный случай. Также должна быть дисциплина, чтобы придерживаться плана. Капитал - это ценность, которую необходимо защищать. Особенно это актуально сейчас, когда красные рынки вызывают тревогу и сумятицу среди малоопытных участников рынка, считает стратег приватного банкинга Пеэтер Коппель.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную