Tesla отчиталась о рекордной прибыли

    Инвесторы позитивно отреагровали на отчет за последний квартал 2022 года.Фото: Shutterstock

    Глава компании Илон Маск сообщил, что недавнее снижение цен вызвало всплеск заказов.

    «В настоящее время мы получаем заказы, почти в два раза превышающие объемы производства», – сказал Илон Маск в среду после того, как компания сообщила о рекордной квартальной прибыли.
    Прибыль Tesla в четвертом квартале составила почти 3,7 млрд долларов, что на 59% больше, чем годом ранее. Эта цифра оказалась чуть ниже ожиданий Уолл-стрит в 3,8 млрд долларов.
    Годовая прибыль Tesla в 2022 году выросла до 12,6 млрд долларов (5,5 млрд долларов в 2021 году). Оборот за год вырос до 81,5 млрд долларов (53,8 млрд долларов годом ранее).
    После публикации отчета акции Tesla выросли более чем на 5%.
    Tesla не достигла своего годового целевого показателя роста за прошлый год. Цена акций компании упали в 2022 году на 65%, что стало самым большим годовым падением на сегодняшний день.
    В начале текущего года Tesla была вынуждена снизить цены на автомобили, в некоторых случаях почти на 20%, что является необычной стратегией по традиционным стандартам автомобильной промышленности, отмечает WSJ.
    «Мы думаем, что спрос будет хорошим, несмотря на возможное сокращение автомобильного рынка в целом. Эти изменения цен действительно имеют значение для среднего потребителя», – прокомментировал Маск.
    Tesla опубликовала расплывчатый прогноз на 2023 год, заявив, что планирует выпустить 1,8 млн автомобилей за год, не уточнив, является ли это целью производства или поставки.
    Компания стремится увеличивать поставки автомобилей в среднем на 50% в год. Если компания поставит 1,8 миллиона автомобилей в 2023 году, это будет означать рост примерно на 37% по сравнению с 2022 годом и будет намного ниже ожиданий Уолл-стрит.
    По словам финансового директора Зака Киркхорна, снижение цен Tesla повлияет на прибыльность, но маржа должна оставаться хорошей. У Tesla более высокая операционная маржа, чем у многих ее конкурентов, что дает ей больше возможностей для маневра с ценами.
    Tesla планирует начать производство своего Cybertruck этим летом. Маск предупредил, что массовое производство не начнется до 2024 года.
    Также было заявлено, что компания работает над новой автомобильной платформой. Информация о ней будет опубликована в марте.

    Как оценивать потенциал компаний, читать их отчеты и принимать рациональные инвестиционные решения на базе цифр, вы узнаете на практическом обучении «Как найти выгодную акцию».

    Время: три вечера 8, 15 и 22 февраля

    Информация и регистрация

  • Самое читаемое
Опрос ДВ: кто мог бы стать представителем правительства в Ида-Вирумаа и нужен ли региону инвестиционный фонд? «Это должен быть человек с местным бэкграундом»
Партии, ведущие коалиционные переговоры, договорились создать государственный фонд для инвестиций в Ида-Вирумаа, в который будет отчисляться часть платежей за загрязнение окружающей среды. Также решено создать должность представителя правительства в уезде.
Партии, ведущие коалиционные переговоры, договорились создать государственный фонд для инвестиций в Ида-Вирумаа, в который будет отчисляться часть платежей за загрязнение окружающей среды. Также решено создать должность представителя правительства в уезде.
Utilitas строит грандиозные планы, но часики неумолимо тикают
Эстонский энергетический концерн Utilitas мечтает, чтобы возобновляемая энергия стала двигателем эстонской экономики, что привело бы к массовому развитию промышленности. К несчастью для Utilitas, за этим гонятся многие европейские страны, и у Эстонии мало преимуществ.
Эстонский энергетический концерн Utilitas мечтает, чтобы возобновляемая энергия стала двигателем эстонской экономики, что привело бы к массовому развитию промышленности. К несчастью для Utilitas, за этим гонятся многие европейские страны, и у Эстонии мало преимуществ.
Материнская компания Ferrari выплатит внушительные дивиденды
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
В то время как акции производителя автомобилей Ferrari прилично выросли, а дивидендная доходность составила скромные 1,8 процента, материнское предприятие Stellantis, объединяющее Itaalia Fiat, Chrysler и производителя Peugeot и Citroëns – PSA Group, выплатит приличные дивиденды.
Что Эстония может предложить иностранным инвесторам?
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Если Эстония действительно хочет стать страной с развитыми технологиями, которая привлекательна для иностранных инвесторов, то мы должны перестать почивать на лаврах и понять, что многие другие страны борются за то же самое. Самые расторопные по-прежнему имеют конкурентное преимущество, а это значит, что решения и действия, касающиеся экономики, должны приниматься быстрее, пишет руководитель предприятия арендной рабочей силы Finesta Хейкки Мяки.
Основательница стартапа: быть предпринимателем – не гламурно
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.
Финский стартап Tespack первым произвел пауэрбанки, работающие как от розетки, так и от солнца, и предназначенные для массового пользователя. В числе прочего их используют космонавты для имитации марсианских условий в Антарктиде при температуре минус 45 градусов. Кроме того, технология позволяет обустраивать школы вдали от цивилизации, куда не проедет ни одна машина.