• OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−5,92%57 459,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,27
  • OMX Baltic0,47%318,94
  • OMX Riga−0,01%994,88
  • OMX Tallinn0,56%2 252,19
  • OMX Vilnius0,4%1 497,99
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−0,43%10 782,66
  • Nikkei 225−5,92%57 459,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,27
Юлия Герасымива в 18 лет оказалась руководительницей большой, но убыточной транспортной компании. О том, как ей удалось преодолеть кризис и добиться успеха, она рассказала в подкасте «Деловые люди».
«Ни один эстоноязычный водитель не поедет в Россию»
Сейчас у Юлии Герасымивой два логистических предприятия, работать в которых она принципиально нанимает только женщин. Их годовой оборот – 8 млн евро.
У логистического бизнеса очень высокие риски, рассказывает предпринимательница: иногда грузы воруют прямо из идущей фуры, иногда приходится подделывать документы.
С началом войны работы стало, по ее словам, больше. Но сейчас эстонскому транспортному рынку грозят тяжелые времена, особенно, если правительство срочно не одумается.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную