Швейцарский экспедитор Kuehne + Nagel может сократить более 20 000 рабочих мест, так как экономический кризис, вызванный коронавирусом, ударил по судоходству. Об этом в интервью немецкому изданию the Welt заявил контролирующий акционер компании Клаус-Михаэль Кюне.

По мнению владельца логистической компании FFC Logistics Даниила Стародубцева, для того, чтобы снизить риски, которые несёт с собой экономический кризис, нужно активно использовать страховку, работать только с крупным бизнесом и жёстко урезать расходы.

Разрешены ли сейчас нелицензионные грузоперевозки, какие документы должны быть при себе и действует ли обязанность соблюдать карантин?

По словам руководителей эстонских логистических компаний, платежное поведение их клиентов ухудшилось.

Представители эстонских логистико-экспедиторских компаний, с которыми пообщались журналисты Äripäev, на потерю контрактов не жалуются. Однако им пришлось заняться пересмотром многих аспектов деятельности - от безопасности до динамики грузоперевозок.

Министерство экономики и коммуникаций объявило аукцион по приватизации государственной компании Eesti Teed (дорожные работы). Стартовая цена составляет 16,9 млн евро.

По данным Департамента статистики, доля автоперевозок в наземных грузоперевозках Эстонии демонстрирует тенденцию к росту при одновременном снижении доли железнодорожных перевозок, которые сегодня всё больше погружаются в стадию ожидания Rail Baltic.

«Мне кажется, ни один сектор не пережил того, что пережили мы», - вспоминает совладелец автодилерской фирмы Amserv Райво Кютт большое падение конца 1990-х годов.