Инвестор Тоомас: китайскую Tesla может ждать большой рост

OMX Baltic0,26%314,13
OMX Riga−0,33%910,7
OMX Tallinn0,17%2 147,67
OMX Vilnius0,25%1 509,52
S&P 500−0,07%7 402,87
DOW 300,34%51 888,7
Nasdaq −0,77%24 944,23
FTSE 1000,91%10 736,23
Nikkei 225−2,73%64 611,15
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%88,28

OMX Baltic0,26%314,13
OMX Riga−0,33%910,7
OMX Tallinn0,17%2 147,67
OMX Vilnius0,25%1 509,52
S&P 500−0,07%7 402,87
DOW 300,34%51 888,7
Nasdaq −0,77%24 944,23
FTSE 1000,91%10 736,23
Nikkei 225−2,73%64 611,15
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%88,28

Китайский производитель электроавтомобилей Nio взял курс на европейские рынки, но в то же время переживает проблемы с цепочками поставок и падением акций. Разумно ли сегодня вкладывать туда свои деньги?

Инвестор Тоомас

Производитель электроавтомобилей Nio открыл свой первый завод в Европе.

Производитель электроавтомобилей Nio открыл свой первый завод в Европе.
Foto: Reuters/Scanpix

В 2021 году Nio вышел на норвежский рынок, но недавно стало известно, что вскоре автомобили этого производителя можно будет видеть и на дорогах Германии, Нидерландов, Дании и Швеции. К тому же Nio развивает новую бизнес-модель – планирует завоевывать новые рынки не продажей автомобилей, а сдавать их в аренду, что позволит клиенту использовать автомобиль определенный период времени, тогда как владельцем машины будет оставаться ее производитель.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!