Инвестор Тоомас: китайскую Tesla может ждать большой рост

OMX Baltic0,04%314,03
OMX Riga0,46%914,41
OMX Tallinn−0,14%2 146,03
OMX Vilnius0,19%1 508,51
S&P 5000,38%7 441,53
DOW 301,24%52 855,4
Nasdaq −0,06%24 916,72
FTSE 1000,83%10 871,02
Nikkei 225−3,95%62 364,92
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%89,81

OMX Baltic0,04%314,03
OMX Riga0,46%914,41
OMX Tallinn−0,14%2 146,03
OMX Vilnius0,19%1 508,51
S&P 5000,38%7 441,53
DOW 301,24%52 855,4
Nasdaq −0,06%24 916,72
FTSE 1000,83%10 871,02
Nikkei 225−3,95%62 364,92
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%89,81

Китайский производитель электроавтомобилей Nio взял курс на европейские рынки, но в то же время переживает проблемы с цепочками поставок и падением акций. Разумно ли сегодня вкладывать туда свои деньги?

Инвестор Тоомас

Производитель электроавтомобилей Nio открыл свой первый завод в Европе.

Производитель электроавтомобилей Nio открыл свой первый завод в Европе.
Foto: Reuters/Scanpix

В 2021 году Nio вышел на норвежский рынок, но недавно стало известно, что вскоре автомобили этого производителя можно будет видеть и на дорогах Германии, Нидерландов, Дании и Швеции. К тому же Nio развивает новую бизнес-модель – планирует завоевывать новые рынки не продажей автомобилей, а сдавать их в аренду, что позволит клиенту использовать автомобиль определенный период времени, тогда как владельцем машины будет оставаться ее производитель.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!