Инвестор Тоомас: китайскую Tesla может ждать большой рост

OMX Baltic0,09%311,13
OMX Riga1,31%920,37
OMX Tallinn0,19%2 123,62
OMX Vilnius0,08%1 483,35
S&P 5000,42%7 575,39
DOW 300,29%52 637,01
Nasdaq 0,29%26 281,61
FTSE 100−0,02%10 494,76
Nikkei 225−1,92%67 242,73
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%87,56

OMX Baltic0,09%311,13
OMX Riga1,31%920,37
OMX Tallinn0,19%2 123,62
OMX Vilnius0,08%1 483,35
S&P 5000,42%7 575,39
DOW 300,29%52 637,01
Nasdaq 0,29%26 281,61
FTSE 100−0,02%10 494,76
Nikkei 225−1,92%67 242,73
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%87,56

Китайский производитель электроавтомобилей Nio взял курс на европейские рынки, но в то же время переживает проблемы с цепочками поставок и падением акций. Разумно ли сегодня вкладывать туда свои деньги?

Инвестор Тоомас

Производитель электроавтомобилей Nio открыл свой первый завод в Европе.

Производитель электроавтомобилей Nio открыл свой первый завод в Европе.
Foto: Reuters/Scanpix

В 2021 году Nio вышел на норвежский рынок, но недавно стало известно, что вскоре автомобили этого производителя можно будет видеть и на дорогах Германии, Нидерландов, Дании и Швеции. К тому же Nio развивает новую бизнес-модель – планирует завоевывать новые рынки не продажей автомобилей, а сдавать их в аренду, что позволит клиенту использовать автомобиль определенный период времени, тогда как владельцем машины будет оставаться ее производитель.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!