Инвестор Тоомас: китайскую Tesla может ждать большой рост

OMX Baltic0,01%308,39
OMX Riga0,28%902,59
OMX Tallinn0,1%2 104,65
OMX Vilnius−0,06%1 451,83
S&P 500−0,01%7 357,49
DOW 300,14%51 920,62
Nasdaq −0,46%25 358,6
FTSE 1000,65%10 529,89
Nikkei 2254,61%72 366,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%86,1

OMX Baltic0,01%308,39
OMX Riga0,28%902,59
OMX Tallinn0,1%2 104,65
OMX Vilnius−0,06%1 451,83
S&P 500−0,01%7 357,49
DOW 300,14%51 920,62
Nasdaq −0,46%25 358,6
FTSE 1000,65%10 529,89
Nikkei 2254,61%72 366,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%86,1

Китайский производитель электроавтомобилей Nio взял курс на европейские рынки, но в то же время переживает проблемы с цепочками поставок и падением акций. Разумно ли сегодня вкладывать туда свои деньги?

Инвестор Тоомас

Производитель электроавтомобилей Nio открыл свой первый завод в Европе.

Производитель электроавтомобилей Nio открыл свой первый завод в Европе.
Foto: Reuters/Scanpix

В 2021 году Nio вышел на норвежский рынок, но недавно стало известно, что вскоре автомобили этого производителя можно будет видеть и на дорогах Германии, Нидерландов, Дании и Швеции. К тому же Nio развивает новую бизнес-модель – планирует завоевывать новые рынки не продажей автомобилей, а сдавать их в аренду, что позволит клиенту использовать автомобиль определенный период времени, тогда как владельцем машины будет оставаться ее производитель.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!