• OMX Baltic−0,36%315,68
  • OMX Riga−0,19%902,16
  • OMX Tallinn−0,19%2 084,24
  • OMX Vilnius−0,07%1 381,67
  • S&P 5001,01%6 699,38
  • DOW 300,83%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,55%10 317,69
  • Nikkei 225−0,13%53 751,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,39
  • OMX Baltic−0,36%315,68
  • OMX Riga−0,19%902,16
  • OMX Tallinn−0,19%2 084,24
  • OMX Vilnius−0,07%1 381,67
  • S&P 5001,01%6 699,38
  • DOW 300,83%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,55%10 317,69
  • Nikkei 225−0,13%53 751,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,39
  • 27.04.20, 09:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Все повторяется? Кризис оставил без дома, а кредит все равно надо платить

Житель Пярну заложил свой дом в предыдущий кризис для обеспечения банковского кредита и лишился его из-за кредитного долга, однако продолжает выплачивать заем, чтобы не остаться и без второго, тоже заложенного дома. Банк не дает ему платежный отпуск, хотя из-за распространения коронавируса человек лишился дохода.
Продажа части дома не покрыла остаток долга, и Олави Оллино приходится продолжать выплачивать кредит за недвижимость, которая ему больше не принадлежит.
  • Продажа части дома не покрыла остаток долга, и Олави Оллино приходится продолжать выплачивать кредит за недвижимость, которая ему больше не принадлежит.
  • Foto: Andras Kralla
При этом таксист Олави Оллино - только один пример из множества людей, оставшихся в долгу перед банком с предыдущего кризиса, потеряв доход и не имея возможности выплачивать кредит.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную