• OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 23.09.20, 08:50
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония ждет под свой флаг 200 торговых судов. Реально ли это?

Эстония ввела налоговые льготы, чтобы привлечь под наш флаг больше торговых судов. Шаг важный - особенно с точки зрения национальной гордости. Но эксперты сомневаются, что этого достаточно.
Наибольшая ценность, которую приносит регистрация судов под эстонским флагом - улучшение имиджа Эстонии как морского государства, считают эксперты.
  • Наибольшая ценность, которую приносит регистрация судов под эстонским флагом - улучшение имиджа Эстонии как морского государства, считают эксперты.
  • Foto: ДВ
С 1 июля вступили в силу поправки к Закону о праве на флаг и судовых регистрах, а также к Закону о подоходном налоге (подробнее об изменениях см. «К сведению» в конце статьи). Цель реформы - добиться, чтобы эстонские владельцы крупных международных торговых судов, зарегистрировавших свои транспортные средства где угодно, но не здесь (Мальта, Португалия, Дания и многие другие страны), встали под эстонский флаг (с 2014 года в наших регист­рах нет ни одного международного торгового судна).

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную