OMX Baltic−0,21%311,45
OMX Riga0,55%901,45
OMX Tallinn−0,06%2 109,32
OMX Vilnius0,16%1 445,23
S&P 500−1,24%7 408,5
DOW 30−1,07%49 526,17
Nasdaq −1,54%26 225,15
FTSE 100−1,71%10 195,37
Nikkei 225−1,99%61 409,29
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%84,6

OMX Baltic−0,21%311,45
OMX Riga0,55%901,45
OMX Tallinn−0,06%2 109,32
OMX Vilnius0,16%1 445,23
S&P 500−1,24%7 408,5
DOW 30−1,07%49 526,17
Nasdaq −1,54%26 225,15
FTSE 100−1,71%10 195,37
Nikkei 225−1,99%61 409,29
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%84,6

МОРЕХОДСТВО
23.09.20, 08:50

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония ждет под свой флаг 200 торговых судов. Реально ли это?

Эстония ввела налоговые льготы, чтобы привлечь под наш флаг больше торговых судов. Шаг важный - особенно с точки зрения национальной гордости. Но эксперты сомневаются, что этого достаточно.

Ярослав Тавгень

Наибольшая ценность, которую приносит регистрация судов под эстонским флагом - улучшение имиджа Эстонии как морского государства, считают эксперты.

Наибольшая ценность, которую приносит регистрация судов под эстонским флагом - улучшение имиджа Эстонии как морского государства, считают эксперты.
Foto: ДВ

С 1 июля вступили в силу поправки к Закону о праве на флаг и судовых регистрах, а также к Закону о подоходном налоге (подробнее об изменениях см. «К сведению» в конце статьи). Цель реформы - добиться, чтобы эстонские владельцы крупных международных торговых судов, зарегистрировавших свои транспортные средства где угодно, но не здесь (Мальта, Португалия, Дания и многие другие страны), встали под эстонский флаг (с 2014 года в наших регистрах нет ни одного международного торгового судна).

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!