OMX Baltic−1,18%314,72
OMX Riga0,1%897,27
OMX Tallinn−0,27%2 077,7
OMX Vilnius−1,13%1 387,58
S&P 5000,81%6 946,13
DOW 300,63%49 482,15
Nasdaq 1,26%23 152,08
FTSE 1000,09%10 815,99
Nikkei 2250,29%58 753,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,93

OMX Baltic−1,18%314,72
OMX Riga0,1%897,27
OMX Tallinn−0,27%2 077,7
OMX Vilnius−1,13%1 387,58
S&P 5000,81%6 946,13
DOW 300,63%49 482,15
Nasdaq 1,26%23 152,08
FTSE 1000,09%10 815,99
Nikkei 2250,29%58 753,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,93

23.09.20, 08:50

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония ждет под свой флаг 200 торговых судов. Реально ли это?

Эстония ввела налоговые льготы, чтобы привлечь под наш флаг больше торговых судов. Шаг важный - особенно с точки зрения национальной гордости. Но эксперты сомневаются, что этого достаточно.

Ярослав Тавгень

Наибольшая ценность, которую приносит регистрация судов под эстонским флагом - улучшение имиджа Эстонии как морского государства, считают эксперты.

Наибольшая ценность, которую приносит регистрация судов под эстонским флагом - улучшение имиджа Эстонии как морского государства, считают эксперты.
Foto: ДВ

С 1 июля вступили в силу поправки к Закону о праве на флаг и судовых регистрах, а также к Закону о подоходном налоге (подробнее об изменениях см. «К сведению» в конце статьи). Цель реформы - добиться, чтобы эстонские владельцы крупных международных торговых судов, зарегистрировавших свои транспортные средства где угодно, но не здесь (Мальта, Португалия, Дания и многие другие страны), встали под эстонский флаг (с 2014 года в наших регистрах нет ни одного международного торгового судна).

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!