• OMX Baltic−0,38%313,5
  • OMX Riga−0,15%898,16
  • OMX Tallinn−0,24%2 071,31
  • OMX Vilnius−0,74%1 368,87
  • S&P 500−1,36%6 624,7
  • DOW 30−1,63%46 225,15
  • Nasdaq −1,46%22 152,42
  • FTSE 100−1,7%10 129,66
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%98,72
  • OMX Baltic−0,38%313,5
  • OMX Riga−0,15%898,16
  • OMX Tallinn−0,24%2 071,31
  • OMX Vilnius−0,74%1 368,87
  • S&P 500−1,36%6 624,7
  • DOW 30−1,63%46 225,15
  • Nasdaq −1,46%22 152,42
  • FTSE 100−1,7%10 129,66
  • Nikkei 225−3,38%53 372,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%98,72
  • 14.01.21, 08:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Карта: скандальный участок дороги рядом с Porto Franco

Согласно подозрению Государственной прокуратуры, генеральный секретарь Центристской партии Михаил Корб договорился с предпринимателем Хилларом Тедером, что тот пожертвует партии до миллиона евро на местных выборах, а в качестве ответной услуги Porto Franco получит возможность пользоваться подъездной дорогой к комплексу на выгодных для Тедера условиях. О какой дороге идет речь?
Строительство на участке дороги, право пользование которым получил девелопер Porto Franko, идет вовсю.
  • Строительство на участке дороги, право пользование которым получил девелопер Porto Franko, идет вовсю.
  • Foto: Andras Kralla
Дорога, через которую проходит подъезд к комплексу, принадлежит Таллинну. Документ об установки сервитута (права использования - ДВ) на дорогу в пользу Porto Franco был рассмотрен и утвержден мэрией 20 апреля 2020 года и подписан мэром Таллинна Михаилом Кылвартом, а также вице-мэром Эхой Вырк.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную