- OMX Baltic−0,08%316,36
- OMX Riga0,33%889,36
- OMX Tallinn−0,07%2 115,21
- OMX Vilnius0,22%1 416,8
- S&P 5000,26%7 041,28
- DOW 300,24%48 578,72
- Nasdaq 0,36%24 102,7
- FTSE 100−0,24%10 564,74
- Nikkei 225−1,75%58 475,9
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,77
- OMX Baltic−0,08%316,36
- OMX Riga0,33%889,36
- OMX Tallinn−0,07%2 115,21
- OMX Vilnius0,22%1 416,8
- S&P 5000,26%7 041,28
- DOW 300,24%48 578,72
- Nasdaq 0,36%24 102,7
- FTSE 100−0,24%10 564,74
- Nikkei 225−1,75%58 475,9
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Европейская реформа не выгодна эстонским перевозчикам и вредна для окружающей среды
Транспортная реформа ЕС, одобренная Европейским парламентом и вступившая в силу в августе прошлого года, заставляет водителей грузовиков, зарабатывающих свой хлеб по всей Европе, возвращаться по месту приписки каждые восемь недель, пусть даже порожняком.
При этом исследование, проведенное по заказу Европейской комиссии, показывает, что реформа идет вразрез с климатическими целями ЕС.
Похожие статьи
За последние годы Балтийский регион стал одним из заметных центров развития финансовых технологий в Европейском Союзе. Развитая цифровая инфраструктура, адаптивное регулирование и высокий уровень технической экспертизы создали благоприятную среду для появления компаний с международными амбициями.
Самые читаемые
1
3
4
Предприятие намерено продолжить работу как финтех-компания
5
Последние новости
Кристи Сааре об отсрочке директивы о прозрачности зарплат: это оскорбительно для предпринимателей
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную