- OMX Baltic0,04%309,59
- OMX Riga−0,25%905,64
- OMX Tallinn0,04%2 104,09
- OMX Vilnius−0,08%1 445,59
- S&P 5000,17%7 566,66
- DOW 301,69%51 545
- Nasdaq −0,38%26 752,56
- FTSE 1000,27%10 360,32
- Nikkei 225−1,36%67 470,69
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,35
- OMX Baltic0,04%309,59
- OMX Riga−0,25%905,64
- OMX Tallinn0,04%2 104,09
- OMX Vilnius−0,08%1 445,59
- S&P 5000,17%7 566,66
- DOW 301,69%51 545
- Nasdaq −0,38%26 752,56
- FTSE 1000,27%10 360,32
- Nikkei 225−1,36%67 470,69
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%85,35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Европейская реформа не выгодна эстонским перевозчикам и вредна для окружающей среды
Транспортная реформа ЕС, одобренная Европейским парламентом и вступившая в силу в августе прошлого года, заставляет водителей грузовиков, зарабатывающих свой хлеб по всей Европе, возвращаться по месту приписки каждые восемь недель, пусть даже порожняком.
При этом исследование, проведенное по заказу Европейской комиссии, показывает, что реформа идет вразрез с климатическими целями ЕС.
Похожие статьи
Еще пару десятилетий назад быстрый кредит зачастую означал простое обещание: несколько кликов, быстрое решение и деньги на счете. Сегодня этого уже недостаточно. Клиент ожидает, что финансовая услуга будет одновременно быстрой, понятной, гибкой и цифровой.
Самые читаемые
2
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную