Пропустить меню
- Эпицентр
- Тыну Трамм
- 16 апреля 2021 в 6:20
"Подарок" бизнесу: спецтранспорт под дорожный налог
За лесозаготовительную машину м кран для леса на базе автомобиля Volvo категории N3 с четырьмя осями надо будет заплатить 1000-1300 евро в год (в зависимости от типа мотора). Если платить по дням, то выйдет 4400 евро, то есть 12 евро в день. Работу эта техника выполняет в лесу.Фото: Transportitehnika.eeВ прошлую пятницу вступила в силу поправка к Закону о дорожном движении, в которой уточняется понятие "грузовой автомобиль". Поправка означает, что отныне требование об уплате сбора за пользование дорогами распространяется, к большому огорчению предпринимателей, много лет выступавших против этого, и на автомобили специального назначения категории N.
В середине прошедшей недели многие предприятия получили от Транспортного департамента извещение о том, что за их автомашины специального назначения категории N не уплачивался дорожный сбор. И это несмотря на то, что есть озвученная позиция канцлера права, а также ряд судебных решений, согласно которым платить надо только за те машины, которые используются для грузоперевозок.Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.