Деревообрабатывающая компания пытается выжить под надзором банкротного управляющего

Тармо Петерсон, руководитель по вопросам неплатежеспособности адвокатского бюро RASK, пишет о лучших возможностях преодоления ситуации неплатежеспособности, а также о вариантах, которые каждый предприниматель должен знать в отношении возможной санации собственной фирмы или предприятия-партнера.

У финской компании Speys, которая три года назад приобрела эстонский логистический стартап Shipitwise, закончились деньги —заявления о банкротстве уже поданы как в Финляндии, так и в Эстонии.

Производитель древесных панелей AS Repo Vabrikud, где работают 148 человек, сообщил о своем банкротстве в связи с тем, что из-за роста цен на энергию и древесину больше не является конкурентоспособным.

Автобусные фирмы предупреждают: через несколько недель их ждет банкротство, но, по словам министра экономики Рийны Сиккут, общественные линии, которые обслуживаются из милости владельцев и банков, могут получить дополнительное финансирование, чтобы покрыть дефицит.

Майкол ездил на Ferrari и Lamborghini, но, если нужно выбрать автомобиль, на котором действительно хочется ездить каждый день, он предпочел бы Chevrolet Corvette C8. «Он выглядит, как суперкар, и на нем действительно можно ездить», — такими словами Майкол представляет новую жемчужину своей коллекции.